1.一种集装箱用汽车运输支架，包括集装箱(1)和四个升降支架(2)，其特征在于：四个所述升降支架(2)分别位于集装箱(1)底部四角，所述升降支架(2)底部设置有垫板(3)，所述垫板(3)顶部固定连接有限位套(4)，所述限位套(4)内部与升降支架(2)表面底部配合使用，所述限位套(4)内部设置有定位结构(5)，所述定位结构(5)与升降支架(2)表面底部配合使用。

2.根据权利要求1所述一种集装箱用汽车运输支架，其特征在于：所述升降支架(2)包括固定壳(21)，所述固定壳(21)顶部与集装箱(1)底部固定连接，所述固定壳(21)内壁顶部固定连接有气缸(22)，所述气缸(22)底部固定连接有支腿(23)，所述支腿(23)表面与固定壳(21)内壁活动连接，所述支腿(23)底部贯穿固定壳(21)并延伸至固定壳(21)底部，所述限位套(4)套设于支腿(23)表面底部，所述定位结构(5)表面与支腿(23)表面底部配合使用。

3.根据权利要求2所述一种集装箱用汽车运输支架，其特征在于：所述定位结构(5)包括第一固定杆(51)，所述第一固定杆(51)后侧两侧均固定连接有第二固定杆(52)，所述第二固定杆(52)后侧贯穿限位套(4)并延伸至限位套(4)内部，一侧所述第二固定杆(52)一侧设置有凸块(53)，所述凸块(53)表面与第二固定杆(52)表面配合使用，所述凸块(53)一侧固定连接有传动杆(54)，所述传动杆(54)另一侧固定连接有卡块(55)，所述卡块(55)另一侧贯穿限位套(4)并延伸至支腿(23)内部。

4.根据权利要求2所述一种集装箱用汽车运输支架，其特征在于：所述固定壳(21)两侧顶部均固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离固定壳(21)一侧与集装箱(1)底部固定连接，所述支腿(23)表面底部固定连接有固定圈(7)，所述固定圈(7)底部与限位套(4)顶部配合使用。

5.根据权利要求3所述一种集装箱用汽车运输支架，其特征在于：所述传动杆(54)内部后侧设置有滑杆(8)，所述滑杆(8)两侧均与限位套(4)内壁固定连接，所述滑杆(8)表面另一侧套设有拉簧(9)，所述拉簧(9)一侧与传动杆(54)另一侧固定连接，所述拉簧(9)另一侧与限位套(4)内壁固定连接。

6.根据权利要求3所述一种集装箱用汽车运输支架，其特征在于：所述卡块(55)和限位套(4)之间设置有橡胶圈(10)，所述垫板(3)顶部两侧均固定连接有提拉把手(11)，所述支腿(23)表面底部两侧均开设有与卡块(55)配合使用卡槽(12)。