1.一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：包括车体、通过第一枢轴枢接在所述车体上的座椅、通过第二枢轴枢接在所述车体上的支撑杆，以及设于所述座椅上的定位轴；所述第一枢轴的轴线与所述第二枢轴的轴线平行，所述支撑杆上设有用于所述定位轴卡入的定位槽，所述座椅在锁定状态和自由状态之间切换，所述座椅处于所述锁定状态时，所述定位轴卡入所述定位槽内；所述座椅处于所述自由状态时，所述定位轴与所述定位槽分离。

2.根据权利要求1所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述座椅包括支撑架和设于所述支撑架上的坐垫；所述支撑架通过所述第一枢轴枢接在所述车体上。

3.根据权利要求2所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述坐垫开设有透气孔。

4.根据权利要求2所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述支撑架包括第一支撑管、第二支撑管，以及U形管；所述U形管的一端与所述第一支撑管连接，所述U形管的另一端与第二支撑管连接，所述第一支撑管、所述第二支撑管分别垂直于所述U形管，所述坐垫固定在所述U形管上并与所述U形管平行，所述第一支撑管、所述第二支撑管分别通过所述第一枢轴枢接在车体上。

5.根据权利要求4所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述支撑架还包括设于第一支撑管上的第一转动座、设于所述第二支撑管上的第二转动座；所述第一转动座、所述第二转动座分别转动式安装在所述第一枢轴上，所述车体位于所述第一转动座和所述第二转动座之间。

6.根据权利要求5所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述第一枢轴包括第一轴段和第二轴段；所述第一轴段与所述第二轴段可拆卸式连接，所述第一转动座转动式安装在所述第一轴段上，所述第二转动座转动式安装在所述第二轴段上。

7.根据权利要求6所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述支撑杆的数量为两个，所述车体位于两个所述支撑杆之间，所述第一支撑管和所述第二支撑管上分别设有所述定位轴，其中一个所述支撑杆的所述定位槽与所述第一支撑管上的所述定位轴配合，另一个所述支撑杆的所述定位槽与所述第二支撑管上的所述定位轴配合。

8.根据权利要求4所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述车体上设有第一限位件和第二限位件；所述第一限位件位于所述座椅沿第一转动方向的转动路径上，所述第二限位件位于所述座椅沿第二转动方向的转动路径上，所述第一转动方向和所述第二转动方向相反。

9.根据权利要求8所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述第一限位件的数量和所述第二限位件的数量分别有两个，其中一个所述第一限位件和其中一个所述第二限位件位于所述车体的其中一个侧面上，另一个所述第一限位件和另一个所述第二限位件位于所述车体的另一个侧面上。

10.根据权利要求1‑9任一项所述的一种多角度的折叠滑板车，其特征在于：所述车体上设有防滑纹。