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专利号: 2021232063847
申请人: 襄阳久卓机械科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有伸缩调节功能的数控车床,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)内壁的正面和背面固定连接有同一个安装板(2),所述安装板(2)的上表面固定连接有驱动机构(3),所述驱动机构(3)的输出轴设置有调节机构(4),所述调节机构(4)的顶端设置有挡板(5),所述调节机构(4)的背面设置在收集壳(6)的正面,所述收集壳(6)的正面和背面均开设有滑孔(7);

所述滑孔(7)内滑动连接有滑块(8),两个滑块(8)相靠近的一面分别与压板(9)的正面和背面固定连接,所述压板(9)的下表面与清理板(10)的上表面固定连接,所述清理板(10)的下表面与滤网(11)的上表面搭接;

所述滤网(11)的正面和背面分别与收集壳(6)内壁的正面和背面固定连接,两个滑块(8)相远离的一面均通过销轴分别与两个推板(12)的顶端铰接,两个推板(12)的底端通过转动杆(13)与同一个固定座(14)铰接,所述固定座(14)的下表面与安装板(2)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有伸缩调节功能的数控车床,其特征在于:所述收集壳(6)的下方设置为集液腔(15),所述收集壳(6)的右侧面设置有阀门(16),所述阀门(16)的位置与集液腔(15)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种具有伸缩调节功能的数控车床,其特征在于:所述收集壳(6)的右侧面与两个固定块(17)的左侧面固定连接,所述固定块(17)的上表面设置有的导向机构(18),所述导向机构(18)设置在安装板(2)的上表面。

4.根据权利要求3所述的一种具有伸缩调节功能的数控车床,其特征在于:所述导向机构(18)包括导向套(181),所述导向套(181)卡接在固定块(17)的上表面,所述导向套(181)内滑动连接有导向杆(182),所述导向杆(182)的底端与安装板(2)的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有伸缩调节功能的数控车床,其特征在于:所述调节机构(4)包括丝杆(41),所述丝杆(41)的底端与驱动机构(3)的输出轴固定连接,所述丝杆(41)的外表面螺纹连接有丝杆螺母(42),所述丝杆螺母(42)的背面与收集壳(6)的正面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有伸缩调节功能的数控车床,其特征在于:所述丝杆(41)的顶端与挡板(5)的下表面固定连接,所述收集壳(6)的上表面与车床本体(1)内壁的上表面搭接。

7.根据权利要求1所述的一种具有伸缩调节功能的数控车床,其特征在于:所述驱动机构(3)的正面和背面均固定连接有固定杆(19),两个固定杆(19)的底端与同一个安装板(2)的上表面固定连接。