1.一种新型全液压转向器壳体，包括全液压转向器壳体(1)、接油口(2)、安装块(3)、螺纹杆(6)、导向杆(7)和L型安装板(8)，其特征在于，所述全液压转向器壳体(1)一端顶部和底部分别交错焊设有安装块(3)，所述安装块(3)顶部贯穿开设有内螺纹孔(4)，所述内螺纹孔(4)内螺纹插设有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)一端设有L型安装板(8)，所述L型安装板(8)上分布开设有安装孔(9)，所述螺纹杆(6)一端通过轴承(10)与L型安装板(8)转动安装连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型全液压转向器壳体，其特征在于：所述螺纹杆(6)上焊套有手轮(11)，所述手轮(11)位于轴承(10)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种新型全液压转向器壳体，其特征在于：所述安装块(3)底部开设有导向孔(5)，所述导向孔(5)内插设有导向杆(7)，所述导向杆(7)一端与L型安装板(8)焊设连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型全液压转向器壳体，其特征在于：所述全液压转向器壳体(1)另一端分布开设有接油口(2)。

5.根据权利要求1所述的一种新型全液压转向器壳体，其特征在于：所述轴承(10)的外轴套与L型安装板(8)焊设连接，所述螺纹杆(6)一端插焊于轴承(10)的内轴套内。