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专利号: 2021229892303
申请人: 夏津县辉曜汽车零部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-06-27
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零部件加工用校对装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定安装有校对台(2),所述底板(1)的顶部靠近校对台(2)的外侧固定安装有固定架(3),所述固定架(3)的顶部固定安装有第一液压缸(4),所述第一液压缸(4)的底端通过输出轴固定安装有滑板(5),所述滑板(5)的底部固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的底部固定安装有孔模具(7),所述固定架(3)的内壁两侧底部均固定安装有第二液压缸(9);

所述校对台(2)的两侧均固定安装有固定筒(10),所述校对台(2)的内顶壁两侧均滑动连接有夹板(11),所述夹板(11)的一侧中部固定安装有钢丝绳(12),所述夹板(11)的一侧靠近钢丝绳(12)的两侧均固定安装有压缩弹簧(13),所述夹板(11)的一侧靠近压缩弹簧(13)的一侧固定安装有导向杆(14),所述钢丝绳(12)的一端固定安装有活动板(15),所述夹板(11)的一侧开设有限位槽(16)。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用校对装置,其特征在于,所述固定架(3)的内顶壁两侧均固定安装有滑杆(8),所述滑杆(8)的底端贯穿滑板(5)并与校对台(2)的顶部相固定,所述校对台(2)的形状为U型。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用校对装置,其特征在于,所述校对台(2)的两侧均开设有通孔(17),所述通孔(17)与固定筒(10)的一端相贯通,所述通孔(17)与钢丝绳(12)相适配。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用校对装置,其特征在于,所述校对台(2)的内底壁开设有校对孔(18),所述校对孔(18)与孔模具(7)相适配。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用校对装置,其特征在于,所述第二液压缸(9)的一端通过输出轴与活动板(15)相固定,所述活动板(15)的外侧与固定筒(10)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用校对装置,其特征在于,所述压缩弹簧(13)的一端与校对台(2)的内壁一侧相固定,所述压缩弹簧(13)的数量有多个,多个所述压缩弹簧(13)呈矩形阵列分布。

7.根据权利要求1所述的汽车零部件加工用校对装置,其特征在于,所述导向杆(14)的一端贯穿校对台(2)的一侧并延伸至外部,所述导向杆(14)的一端固定安装有限位板,所述限位槽(16)的数量有多个,多个所述限位槽(16)呈等距离排列。