1.一种用于加工汽车空调压缩机阀板磨削装置的送料结构，其特征在于：包括基座、第一输送机构、转向机构、导向机构和第二输送机构；所述第一输送机构与所述转向机构相对设置，所述第二输送机构设置在所述转向机构一侧且与所述第一输送机构垂直设置；所述导向机构设置在所述第一输送机构和所述转向机构之间，所述导向机构设置有内凹的弧形结构，所述转向机构驱动单个阀板通过所述弧形结构导向后进入第二输送机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空调压缩机阀板磨削装置的送料结构，其特征在于：所述第一输送机构设置在基座上，所述第一输送机构包括对称设置的两组输送组件，所述输送组件包括倾斜设置的输送辊、套设在所述输送辊上的输送带，两个所述输送组件的输送带呈V字型，若干个阀板贴合放置在两所述输送带，且阀板的板面朝向所述转向机构。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空调压缩机阀板磨削装置的送料结构，其特征在于：所述转向机构包括支撑座、转盘和驱动机构，所述转盘与所述驱动机构连接，所述驱动机构驱动所述转盘逆时针转动，转向时所述转盘与阀板的板面接触。

4.根据权利要求3所述的一种用于加工汽车空调压缩机阀板磨削装置的送料结构，其特征在于：所述导向机构包括可拆卸固定在所述基座上的导向板，所述弧形结构设置在所述导向板上，所述基座与所述转盘之间设置空隙，所述导向板设置在空隙处。

5.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空调压缩机阀板磨削装置的送料结构，其特征在于：所述第二输送机构包括设置有输送槽的输送座和设置在所述输送座上且位于所述输送槽两侧的限位件，所述输送槽的宽度与当单个阀板的厚度相适应。

6.根据权利要求5所述的一种用于加工汽车空调压缩机阀板磨削装置的送料结构，其特征在于：所述限位件包括限位架和设置在所述限位架上的横杆。