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专利号: 2021226818197
申请人: 十堰本丰汽车产品有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种耐磨的整车线束,包括线束本体(1)和防护机构(4),其特征在于:所述线束本体(1)的外端固定连接有连接插头(2),所述线束本体(1)的外侧固定安装有安装外块(3);

所述防护机构(4)包括第一防护罩(41)和第二防护罩(42),所述安装外块(3)的底部开设有连接插槽(43),所述第一防护罩(41)内腔的底壁固定安装有连接插块(44),所述第一防护罩(41)的外侧开设有第一安装槽(45),所述第一防护罩(41)的外侧开设有第二安装槽(46),所述第一安装槽(45)的内侧固定安装有滑槽圈(47),所述滑槽圈(47)的内侧固定安装有安装杆(48),所述安装杆(48)的外侧滑动连接有滑接杆(49),所述滑接杆(49)的外端固定安装有锁紧卡块(410),所述锁紧卡块(410)与滑槽圈(47)之间固定连接有连接弹簧(411),所述滑接杆(49)的外侧固定安装有连架(412),所述连架(412)的外侧固定安装有压板(413)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨的整车线束,其特征在于:所述安装外块(3)为方形块,且第一防护罩(41)与安装外块(3)紧密连接,且第二防护罩(42)与第一防护罩(41)的外表面紧密连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨的整车线束,其特征在于:所述连接插块(44)与连接插槽(43)的形状相适配,且连接插块(44)插接在连接插槽(43)的内侧并与连接插槽(43)紧密连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨的整车线束,其特征在于:所述滑接杆(49)与安装杆(48)前后向滑动连接,且锁紧卡块(410)与滑槽圈(47)前后向滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨的整车线束,其特征在于:所述锁紧卡块(410)的顶部为斜面,锁紧卡块(410)的底部为平面,且第二防护罩(42)的内侧壁开设有与锁紧卡块(410)形状相适配的锁紧卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨的整车线束,其特征在于:所述连架(412)位于第二安装槽(46)的内侧,且压板(413)位于第二安装槽(46)的外侧。