1.一种汽车车头前盖一次冲压设备，其特征在于，包括上模座和下模座，所述上模座上设有模柄，所述模柄连接冲压气缸，上模座的下表面设有安装板，所述安装板下侧安装有上冲压模，所述上模座的四边角处还设有第一通孔，所述下模座上设有下冲压模，所述下冲压模的上表面和所述上冲压模的下表面贴合，下冲压模的两侧设有边缘弯曲模组，所述边缘弯曲模组包括边缘压模、液压缸、固定块和液压泵，所述边缘压模底部通过铰链安装有卡块，所述卡块安装在下模座上，边缘压模的一侧和所述液压缸的伸长杆铰接，另一侧靠近所述下冲压模呈弧面，所述固定块和下模座固定连接，固定块上设有第二通孔，所述液压缸的底座穿过所述第二通孔固定在所述固定块上，所述液压泵通过液压油管连通所述液压缸和液压油箱，所述边缘弯曲模组通过控制电路控制，所述控制电路包含两侧，一侧由导线连接电源、控制开关和下冲压模，另一侧由导线连接电源、2个液压泵和上冲压模，所述下模座的四边角处还设有导柱，所述导柱和第一通孔一一对应配合，所述上模座和下模座之间的导柱上安装有复位弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车头前盖一次冲压设备，其特征在于，所述下模座上设有滑槽，所述卡块卡入滑槽内，边缘压模能够在滑槽内滑动，所述卡块上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有固定六角螺钉。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车车头前盖一次冲压设备，其特征在于，所述边缘压模的弧面上设有定位缺口。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车头前盖一次冲压设备，其特征在于，所述上冲压模和所述安装板、所述下冲压模和所述下模座均通过可拆卸地螺钉连接。

5.根据权利要求1、2或4任一项所述的一种汽车车头前盖一次冲压设备，其特征在于，所述下模座下方设有减震基座，所述减震基座采用铸铁制成。