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专利号: 2021224750221
申请人: 刘定坤
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种耐磨型摩托车坐垫,包括坐垫本体(1),其特征在于:所述坐垫本体(1)的底部设置有底板(2),且底板(2)的上侧设置有橡胶垫(3),所述橡胶垫(3)的上侧设置有支撑板(4),且支撑板(4)的上侧安装有弹簧(5),所述弹簧(5)的上侧设置有耐磨层(7),且耐磨层(7)包括聚乙烯层(8),所述聚乙烯层(8)的上侧设置有PU层(9),且PU层(9)的上侧设置有防污层(10),所述坐垫本体(1)的下侧设置有固定板(14),且固定板(14)的表面开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部设置有滑块(16),且滑块(16)的表面连接有橡皮筋(17),并且橡皮筋(17)的表面设置有擦布(18)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车坐垫,其特征在于:所述橡胶垫(3)固定安装在底板(2)的上侧,且支撑板(4)与橡胶垫(3)的连接方式为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车坐垫,其特征在于:所述弹簧(5)的上侧和下侧分别与耐磨层(7)和支撑板(4)固定连接,且弹簧(5)的周围设置有海绵(6)。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车坐垫,其特征在于:所述PU层(9)的表面开设有凹槽(11),且防污层(10)的下侧安装有凸杆(12),并且凸杆(12)与凹槽(11)的连接方式为卡合连接,所述聚乙烯层(8)与PU层(9)之间的连接方式为粘接。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车坐垫,其特征在于:所述防污层(10)的材质为聚四氟乙烯,且防污层(10)的内部均匀填充有活性炭颗粒(13)。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车坐垫,其特征在于:所述固定板(14)与坐垫本体(1)之间的连接方式为焊接,且滑槽(15)设置有两个,并且分布在固定板(14)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种耐磨型摩托车坐垫,其特征在于:所述滑块(16)与滑槽(15)之间的连接方式为滑动连接,且橡皮筋(17)与滑块(16)的连接方式为固定连接,并且擦布(18)与橡皮筋(17)的连接方式为固定连接。