1.一种汽车金属冲压件用翻边机构，包括底座(1)、安装板(8)和防护盒(15)，其特征在于，所述安装板(8)与底座(1)之间固定安装有四组结构相同且呈对称分布的支撑柱(5)，且所述安装板(8)与底座(1)之间设有固定装置，且所述底座(1)顶端开设有两个结构相同且呈对称分布的安装槽(3)，两个所述安装槽(3)内均转动安装有两个结构相同且呈对称分布的第二双牙螺杆(17)，且两个所述第二双牙螺杆(17)均螺纹套设有结构相同且呈对称分布的支块(2)，且同组两个支块(2)顶端均固定安装有放置块(4)，所述安装板(8)顶端开设有收纳槽(12)，且所述收纳槽(12)内转动安装有第一双牙螺杆(9)，所述第一双牙螺杆(9)圆周侧壁两段均螺纹套设有结构相同的翻边装置，且所述底座(1)一侧固定安装有防护盒(15)，且所述防护盒(15)底端内壁固定安装有减速电机(18)，所述减速电机(18)与两个所述第二双牙螺杆(17)之间设有驱动装置，且所述减速电机(18)与第一双牙螺杆(9)之间设有连动结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属冲压件用翻边机构，其特征在于，所述固定装置包括液压伸缩杆(11)、支撑板(16)和固定板，所述安装板(8)底端内壁固定安装有液压伸缩杆(11)，且所述液压伸缩杆(11)活动轴端部固定连接有固定板，所述固定板底端固定安装有防滑垫，所述底座(1)顶端固定安装有支撑板(16)，且所述支撑板(16)位于两个安装槽(3)之间，所述支撑板(16)呈T型。

3.根据权利要求1所述的一种汽车金属冲压件用翻边机构，其特征在于，所述翻边装置包括活动块(10)、气缸(7)和冲压板(6)，所述第一双牙螺杆(9)两段均螺纹套设有结构相同的活动块(10)，且两个所述活动块(10)底端均贯穿收纳槽(12)，两个所述活动块(10)底端均固定安装有结构相同的气缸(7)，且两个所述气缸(7)活塞杆端部均固定连接有结构相同的冲压板(6)，两个所述冲压板(6)均呈L型。

4.根据权利要求1所述的一种汽车金属冲压件用翻边机构，其特征在于，所述驱动装置包括驱动齿轮(21)和从动齿轮(20)，两个所述第二双牙螺杆(17)靠近防护盒(15)一端均贯穿防护盒(15)，且两个所述第二双牙螺杆(17)贯穿防护盒(15)一端均固定套设有结构相同的从动齿轮(20)，且所述减速电机(18)输出轴固定套设有驱动齿轮(21)，两个所述从动齿轮(20)均与驱动齿轮(21)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车金属冲压件用翻边机构，其特征在于，所述连动结构包括驱动轮盘(19)、皮带(14)和从动轮盘(13)，所述减速电机(18)输出轴固定套设有驱动轮盘(19)，且所述第一双牙螺杆(9)靠近防护盒(15)一端转动贯穿收纳槽(12)，所述第一双牙螺杆(9)贯穿收纳槽(12)一端固定套设有从动轮盘(13)，且所述驱动轮盘(19)与从动轮盘(13)之间套设有皮带(14)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车金属冲压件用翻边机构，其特征在于，所述支块(2)底端均固定安装有结构相同的限位块，且两个所述安装槽(3)底端内壁均开设有与同组限位块相匹配的限位槽，两个所述放置块(4)均呈L型。