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专利号: 2021224058118
申请人: 广东深已建设工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种道路防滑路面结构,包括防滑板(1),其特征在于:所述防滑板(1)的上端均匀等距的连接有若干个防滑凸块(2),所述防滑板(1)上均匀等距的安装有若干个排水机构;

所述排水机构包括操作槽(3),所述操作槽(3)开设在防滑板(1)的下端,所述操作槽(3)的槽底中心处开设有传动孔(4),所述传动孔(4)内插设有传动杆(5),且传动杆(5)的两端穿过传动孔(4)并向外延伸,且传动孔(4)通过滚动组件与传动杆(5)相连接,所述传动杆(5)的下端连接有复位组件,所述复位组件上固定连接有支撑环板(6),位于任意相邻的两块所述防滑凸块(2)之间的操作槽(3)槽底镶嵌有支撑管(7),所述支撑管(7)的下端延伸至操作槽(3)内,所述支撑管(7)靠近上端位置的内管壁上滑动连接有网环(8),所述网环(8)的外环壁通过密封组件与支撑管(7)的内管壁密封滑动连接,所述网环(8)的内环壁上固定连接有过滤网(9),位于所述操作槽(3)内的支撑管(7)管壁上对称开设有排水孔(10),所述网环(8)的下端固定连接有呈“U”型的支撑架(11),所述支撑架(11)的下端固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的另一端穿过支撑管(7)并固定连接在支撑环板(6)的上端,所述支撑管(7)的内管壁上固定连接有密封圈(13),所述支撑杆(12)与密封圈(13)的内圈壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述滚动组件包括四个滚珠(14),所述传动孔(4)的孔壁上以传动杆(5)为中心呈环形均匀等距的开设有四个滚动槽(15),四个所述滚珠(14)分别设置在四个滚动槽(15)中,所述滚珠(14)穿过滚动槽(15)的槽口并设置在传动杆(5)的杆壁上。

3.根据权利要求1所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述复位组件包括弹簧(16),所述弹簧(16)的一端固定连接在操作槽(3)的槽底,所述弹簧(16)的另一端固定连接有支撑盘(17),所述支撑盘(17)固定连接在传动杆(5)的下端,且支撑环板(6)固定套接在支撑盘(17)的环形侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述密封组件包括密封环(18),所述网环(8)的外环壁开设有环形的密封槽(19),所述密封环(18)套设在密封槽(19)内,且密封环(18)的外环壁设置在支撑管(7)的内管壁上。

5.根据权利要求1所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述传动杆(5)的上端固定连接有压块。

6.根据权利要求1所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述操作槽(3)的槽底拐角处固定连接有剖面为三角型的加强块(20)。

7.根据权利要求2所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述滚珠(14)的球径大于滚动槽(15)槽口的槽径。

8.根据权利要求3所述的一种道路防滑路面结构,其特征在于:所述弹簧(16)套设在传动杆(5)上,且传动孔(4)、弹簧(16)、支撑盘(17)和传动杆(5)的轴线相重叠。