1.锥面推进式车轮制动器，其特征在于，包括：刹车盘架、锥面滑道、径向伸缩杆、刹车蹄块、推进机构和制动鼓，刹车盘架圆周上依次设有滑道圆轴管和圆管缸套，锥面滑道和推进机构分别置于滑道圆轴管上，径向伸缩杆置于刹车盘架的圆管缸套上，内端与锥面滑道的锥面直滑道滑动连接，蹄块置于径向伸缩杆外端，制动鼓套在刹车蹄块的外面。

2.根据权利要求1所述的锥面推进式车轮制动器，其特征在于：所述径向伸缩杆包括第一圆杆、第二滑杆和第三圆管，在第一圆杆上端设有棱柱插头，在第一圆杆上部沿杆壁母线方向设有第三凹槽，在第三凹槽内设有滑动连接的第三滑杆，第三滑杆的另一端设有固定的第三圆管，第三滑杆固定在第三圆管上口管壁上，第三圆管套在第一圆杆外滑动连接，在第三圆管下端设有固定的第一弹簧，第一弹簧套在第一圆杆外，第一弹簧外端设有固定的第四圆环盘，第四圆环盘的内圆周固定在第一圆杆上，在第一圆杆下端设有固定的第三矩形板，在第三矩形板下面设有固定的第二滑杆。

3.根据权利要求1所述的锥面推进式车轮制动器，其特征在于：所述刹车蹄块包括第四圆管、弓形基块、刹车蹄和刹车片，弓形基块的一端设有可调节的棱柱楔块(46)，棱柱楔块的外楔面与弓形基块另一端的外楔面平行，在弓形基块的外柱面上设有固定的扇环立板，在扇环立板的外柱面上设有固定的刹车蹄，在刹车蹄的外柱面上设有可拆卸的刹车片，弓形基块的内截面上设有固定的第四圆管，在第四圆管外端设有第二销钉。

4.根据权利要求1所述的锥面推进式车轮制动器，其特征在于：所述推进机构包括第五圆管、第一轴架、带齿螺母和活塞泵，第五圆管的一端设有固定且外置的第五圆环盘，第五圆环盘外设有转动连接的第一轴架，第一轴架的外端圆环盘的内圆周上设有固定的第六圆管，第六圆管外端设有带齿螺母，第五圆管另一端设有固定且外置的第七圆环盘，第七圆环盘外圆环面上分别设有第三弹簧、活塞泵和第二圆孔，第三弹簧的一端固定套在第七圆环盘内圆周外面，活塞泵对称固定在盘面上，活塞泵的单向输出杆外端设有轴向连接的第一撑杆，第二圆孔分布在活塞泵之间的盘面上，第七圆环盘内圆环面上设有固定的第二弹簧，第二弹簧套在第五圆管外，第二弹簧的外端设有固定的第六圆环盘，第六圆环盘套在第五圆管外滑动连接，第六圆环盘与第七圆环盘相对的环面上分别设有接线卡和第二撑杆，第二撑杆的外端滑动穿过第二圆孔且与第一撑杆外端位置相当，接线卡对称固定在盘面上，第五圆管上第六圆环盘和第一轴架间设有第三销钉。