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专利号: 2021223693217
申请人: 深圳市广利佳电子有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车载行车记录仪用防掉落结构,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的前端卡接有记录仪本体(2),所述支架(1)表面的最左侧和右侧均固定连接有横板(3),所述记录仪本体(2)顶部的左侧和右侧均活动连接有U型卡板(4),所述U型卡板(4)的顶部固定连接有连接箱(5),所述连接箱(5)的左侧通过轴承座活动连接有转杆(6),所述转杆(6)的左侧固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的右侧贯穿至连接箱(5)的内部固定连接有转轮(8),所述连接箱(5)内壁右侧的顶部和底部均滑动连接有卡板(9),所述卡板(9)的左侧贯穿转轮(8)的右侧并与连接箱(5)内壁的左侧滑动连接,所述横板(3)远离支架(1)的一端贯穿至连接箱(5)的内部并开设有卡槽(10),所述卡板(9)的内侧延伸至卡槽(10)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪用防掉落结构,其特征在于:所述连接箱(5)内壁的左侧和右侧均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的长度大于卡板(9)的移动距离,所述滑槽(11)与卡板(9)配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪用防掉落结构,其特征在于:所述转轮(8)的表面开设有椭圆槽(12),所述椭圆槽(12)的宽度与卡板(9)之间的间距小于零点二毫米。

4.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪用防掉落结构,其特征在于:所述连接箱(5)内壁的顶部和底部均固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的内侧与卡板(9)的一侧固定连接,所述弹簧(13)与卡板(9)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪用防掉落结构,其特征在于:所述连接箱(5)的右侧开设有开口(14),所述开口(14)的宽度大于横板(3)的宽度,所述开口(14)的形状为矩形。

6.根据权利要求1所述的一种车载行车记录仪用防掉落结构,其特征在于:所述U型卡板(4)的材质为硬塑料,所述U型卡板(4)的长度大于记录仪本体(2)的长度。