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专利号: 2021223435361
申请人: 江苏永信恒业汽车部件科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有减震功能的底板前横梁外板,包括后梁板(1)和前梁板(2),其特征在于;所述后梁板(1)的内壁固定连接有两个对称设置的第一减震件(3),两个所述第一减震件(3)的相对表面之间固定连通有联管(4),所述后梁板(1)的端面固定安装有防护筋板(5),所述防护筋板(5)的端面固定安装有两个对称设置的缓冲气囊(6),两个所述缓冲气囊(6)的背面均通过管道与联管(4)固定连通,两个所述第一减震件(3)的一端均固定安装有螺纹杆(7),两个所述螺纹杆(7)的周侧面均与前梁板(2)连接,两个所述螺纹杆(7)的周侧面均螺纹连接有两个与前梁板(2)配合的限位螺母(8),两个所述螺纹杆(7)的周侧面均套设有吸能主弹簧(9),所述前梁板(2)的背面铰接有两个对称设置的连杆(10),所述防护筋板(5)的端面固定安装有两个对称设置的第二减震件(11),两个所述第二减震件(11)的尾端均通过支管与联管(4)连通,两个所述第二减震件(11)的端部均固定安装有铰座(12),两个所述连杆(10)的另一端分别与两个铰座(12)铰接,所述前梁板(2)的表面开设有两组对称设置的卡槽(13),每个所述卡槽(13)的内壁均卡接有垫块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的底板前横梁外板,其特征在于:所述第一减震件(3)和第二减震件(11)均包括套筒(15),所述第一减震件(3)处套筒(15)的周侧面与后梁板(1)固定连接,所述第二减震件(11)处套筒(15)的周侧面与防护筋板(5)固定连接,所述套筒(15)的内壁滑动连接有密封盘(16),所述套筒(15)的尾部螺纹连接有封头(17),所述密封盘(16)与封头(17)的相对表面之间固定设置有气腔(18),所述气腔(18)的内部固定设置有吸能副弹簧(19),所述密封盘(16)的端面固定安装有活塞杆(20),所述活塞杆(20)的周侧面与套筒(15)滑动连接,所述第一减震件(3)处活塞杆(20)的端部与对应位置的螺纹杆(7)固定连接,所述第二减震件(11)处活塞杆(20)的端部与对应位置的铰座(12)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的底板前横梁外板,其特征在于:所述密封盘(16)的周侧面及封头(17)与套筒(15)的螺纹连接处均设置有密封圈,所述封头(17)的尾部固定安装有与气腔(18)连通的气嘴(21)。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的底板前横梁外板,其特征在于:两个所述限位螺母(8)分别设置于前梁板(2)的两侧,所述卡槽(13)为U形槽,所述垫块(14)为U形块,所述垫块(14)为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的底板前横梁外板,其特征在于:所述吸能主弹簧(9)设置于防护筋板(5)与前梁板(2)之间,所述后梁板(1)的表面开设有两个对称设置的安装孔(22),所述防护筋板(5)的内部固定开设有与两个连杆(10)配合的活动孔,所述联管(4)的周侧面固定连通有注气管(23),所述注气管(23)的周侧面固定安装有气阀。