1.一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，包括

固定机构(100)，所述固定机构(100)包括底座(110)、转动杆(120)、转盘(130)、电机(140)、支杆(150)、弹簧(160)和压板(170)，所述转动杆(120)一端转动连接在所述底座(110)表面，所述转盘(130)固定在所述转动杆(120)远离所述底座(110)的一端，所述电机(140)固定在所述底座(110)表面，所述电机(140)与所述转动杆(120)传动连接，所述支杆(150)设有若干对，若干对所述支杆(150)间隔固定在所述转盘(130)表面，所述弹簧(160)套接在所述支杆(150)上且一端固定在所述转盘(130)表面，所述压板(170)滑动套接在所述支杆(150)上且固定在所述弹簧(160)另一端；

夹持机构(200)，所述夹持机构(200)包括支架(210)、螺纹杆(220)和盖板(230)，所述支架(210)固定在所述底座(110)一侧，所述螺纹杆(220)两端转动连接在所述支架(210)表面，所述盖板(230)螺纹套接在所述螺纹杆(220)上且与所述支架(210)表面贴合，所述支架(210)一侧也安装有所述电机(140)，所述电机(140)与所述螺纹杆(220)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述底座(110)表面安装有轴承座(111)，所述转动杆(120)一端固定在所述轴承座(111)内。

3.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述转动杆(120)一端安装有传动轮(121)，所述传动轮(121)上设有传动带，传动带与所述电机(140)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述支杆(150)远离所述转盘(130)的一端安装有防脱块(151)。

5.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述支架(210)的一端安装有电机架(211)，所述电机(140)固定在所述电机架(211)上。

6.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述底座(110)一侧安装有自锁滑轮(112)。

7.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述盖板(230)宽度小于所述压板(170)的宽度。

8.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述支架(210)内壁安装有定位杆(212)，所述盖板(230)滑动套接在所述定位杆(212)上。

9.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述支架(210)高度大于所述转动杆(120)的高度。

10.根据权利要求1所述的一种自定位式汽车零件多工位焊接工作台，其特征在于，所述支架(210)一侧安装有把手(213)。