1.一种汽车仪表支架模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上侧壁纵向固定设置有对称的支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)相邻一侧的上端横向固定设置有固定板(3)，所述固定板(3)的下端横向设置有上模(4)，所述上模(4)的下端横向设置有下模(5)，所述上模(4)的下侧壁和下模(5)的上侧壁接触，所述下模(5)的下端横向设置有旋转板(6)，所述旋转板(6)的上侧壁和下侧壁均固定设置有挡板(7)，所述旋转板(6)的两端均固定设置有旋转装置，所述底板(1)的上端固定设置有清理装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述清理装置包括机箱，所述机箱与所述支撑杆(2)的左侧壁固定连接，所述机箱的内部固定设置有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定设置有传动杆(9)，所述传动杆(9)的杆壁套接设置有第一皮带轮，所述底板(1)的上侧壁转动设置有第一转杆(10)，所述第一转杆(10)的上端固定设置有第一安装板(11)，所述第一安装板(11)的上侧壁固定设置有清理刷(12)，所述第一转杆(10)的外部套接设置有第二皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与所述第二皮带轮转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述上模(4)的上端固定设置有移动装置，所述移动装置包括液压杆(13)，所述液压杆(13)的下端与所述固定板(3)的上侧壁固定连接，所述液压杆(13)的上端固定设置有移动板(14)，所述移动板(14)的下侧壁固定设置有对称的升降杆(15)，两个所述升降杆(15)的下端贯穿固定板(3)的侧壁并与所述上模(4)的上侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述下模(5)的两端均横向固定设置有安装杆(16)，两个所述安装杆(16)的另一端均固定设置有第二安装板(17)，两个所述第二安装板(17)均通过第一螺栓与所述支撑杆(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于：所述旋转装置包括第二转杆(18)，两个所述第二转杆(18)均与所述旋转板(6)的侧壁转动连接，两个所述第二转杆(18)的另一端均固定设置有移动块(19)，两个所述移动块(19)与所述支撑杆(2)的外壁滑动连接，两个所述移动块(19)的侧壁均螺纹连接有第二螺栓，两个所述第二转杆(18)的侧壁开设有条形口，所述条形口的内部固定设置有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)的另一端固定设置有按压板(21)，所述按压板(21)的另一侧固定设置有对称的夹板(22)，所述伸缩杆(20)的外部套接设置有弹簧(23)，所述弹簧(23)的一端与所述按压板(21)的侧壁固定连接，所述弹簧(23)的另一端与所述条形口的内壁固定连接。