1.一种新型汽车故障诊断仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上设置有收卷机构和固定机构；

所述收卷机构包括有转动块(2)、检测仪本体(3)、空心收卷辊一(4)、空心连管(5)、空心收卷辊二(6)、锥形齿轮一(7)、锥形齿轮二(8)、转动杆(9)、两个固定杆(10)和两个导线轮(11)，所述转动块(2)转动安装在壳体(1)上，所述检测仪本体(3)固定安装在转动块(2)上，所述空心收卷辊一(4)固定安装在检测仪本体(3)上，所述空心连管(5)固定安装在空心收卷辊一(4)上，所述空心收卷辊二(6)固定安装在空心连管(5)上，所述锥形齿轮一(7)固定套设在空心连管(5)上，所述锥形齿轮二(8)设置在壳体(1)内，所述锥形齿轮二(8)与锥形齿轮一(7)相啮合，所述转动杆(9)转动安装在壳体(1)内，所述转动杆(9)的一端与锥形齿轮二(8)固定连接，所述转动杆(9)远离锥形齿轮二(8)的一端延伸至壳体(1)外，两个所述固定杆(10)均固定安装在壳体(1)内，两个所述导线轮(11)分别转动套设在对应的固定杆(10)上；

所述固定机构包括有凹形块(12)、安装块(13)、凹槽(14)、滑杆(15)、压板(16)和弹簧(17)，所述凹形块(12)固定安装在壳体(1)一侧外壁上，所述安装块(13)固定安装在凹形块(12)的底部内壁上，所述凹槽(14)开设在安装块(13)的顶部，所述滑杆(15)滑动安装在凹槽(14)内，所述滑杆(15)的顶端延伸至凹槽(14)外，所述压板(16)固定安装在滑杆(15)的顶端，所述弹簧(17)滑动套设在滑杆(15)上，所述弹簧(17)的顶端与压板(16)的底部固定连接，所述弹簧(17)的底端与安装块(13)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车故障诊断仪，其特征在于：所述转动杆(9)远离锥形齿轮二(8)的一端固定安装有把手，所述空心收卷辊二(6)的一侧固定安装有连杆，所述连杆与壳体(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车故障诊断仪，其特征在于：所述空心收卷辊一(4)上开设有第一通线口，所述空心收卷辊二(6)上开设有第二通线口。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车故障诊断仪，其特征在于：所述凹槽(14)内开设有限位槽，所述滑杆(15)上固定安装有限位块，所述限位块的一侧延伸至限位槽内并与限位槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车故障诊断仪，其特征在于：所述压板(16)的底部固定安装有两个压块，所述壳体(1)的一侧外壁上开设有两个通线孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车故障诊断仪，其特征在于：所述凹形块(12)的顶部开设有两个圆槽，所述压板(16)的底部固定安装有两个圆杆，两个圆杆的底端分别延伸至对应的圆槽内并与圆槽的内壁滑动连接。