1.一种液压马达端盖用多头钻孔装置，包括箱体（1）、钻杆（13）、第二转动齿盘（14）和第一转动齿盘（15），其特征在于，所述箱体（1）的底部内壁中间位置固定连接有液压缸（2），且液压缸（2）的活塞端固定连接有顶台（3），顶台（3）为圆台形，顶台（3）的顶部外壁设置有载物机构，箱体（1）的顶部内壁中间位置固定连接有旋转电机（9），旋转电机（9）的输出轴一端固定连接有主转盘（19），所述箱体（1）的顶部外壁中间位置分别通过轴承转动连接有第一轴承圈和第二轴承圈，且第一轴承圈和第二轴承圈的底部外壁分别固定连接有等距离分布的第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的底部外壁分别固定连接有第二转动齿盘（14）和第一转动齿盘（15），第一转动齿盘（15）的底部外壁设置有钻孔机构。

2.根据权利要求1所述的一种液压马达端盖用多头钻孔装置，其特征在于，所述钻孔机构包括等距离分布的多个钻盘（20），且钻盘（20）的顶部外壁均通过轴承转动连接于第一转动齿盘（15）的底部外壁，钻盘（20）的底部外壁均固定连接有钻杆（13），钻杆（13）的规格均不相同。

3.根据权利要求2所述的一种液压马达端盖用多头钻孔装置，其特征在于，所述箱体（1）的顶外壁端分别开有第一旋转孔和第二旋转孔，且第一旋转孔和第二旋转孔的圆周内壁均分别设置有第一旋转机构和第二旋转机构。

4.根据权利要求3所述的一种液压马达端盖用多头钻孔装置，其特征在于，所述第一旋转机构包括第一旋转板（16），且第一旋转板（16）的圆周外壁一端与第一转动齿盘（15）的一端外壁相啮合，箱体（1）的一端内壁固定连接有支撑板（5），第一旋转板（16）通过轴承转动连接于支撑板（5）的顶部外壁。

5.根据权利要求4所述的一种液压马达端盖用多头钻孔装置，其特征在于，所述第二旋转机构包括第二旋转板（17），且第二旋转板（17）的一端外壁与第二转动齿盘（14）的一端外相啮合，第一旋转板（16）和第二旋转板（17）的顶部外壁均固定连接有旋转杆（6），旋转杆（6）的顶部外壁分别固定连接有第一把手（7）和第二把手（8），旋转杆（6）的圆周外壁顶部均通过轴承转动连接于第一旋转孔和第二旋转孔的圆周内壁。

6.根据权利要求5所述的一种液压马达端盖用多头钻孔装置，其特征在于，所述第二转动齿盘（14）的底部外壁一端通过轴承转动连接有承接齿盘（18），且承接齿盘（18）的一端外壁与主转盘（19）的一端外壁相啮合。

7.根据权利要求1‑6任一所述的一种液压马达端盖用多头钻孔装置，其特征在于，所述载物机构包括载物板（4），且载物板（4）的顶部外壁固定连接有等距离分布的多个钻台（10），钻台（10）和载物板（4）的顶部外壁均开有竖孔，液压缸（2）的圆周外壁固定连接有排废斜板（11），箱体（1）的底部两端外壁均开有排废口（12），箱体（1）的一侧外壁开有进出料口。