1.一种新型轮胎保护链调节环，包括第一保护链(1)和第二保护链(11)，其特征在于：所述第一保护链(1)的顶部中间处固定设置有第一连接板(3)，所述第一保护链(1)的底部左右两侧均固定设置有支耳(7)，所述第一连接板(3)的底部且位于两组支耳(7)的中间固定设置有伸缩板(4)，所述伸缩板(4)的底部固定设置于第二保护链(11)的顶部，所述第二保护链(11)的顶部且位于伸缩板(4)的左右两侧均焊接有自锁螺母(5)，两组所述支耳(7)内套接装配有弹簧(8)，所述弹簧(8)的底端固定设置有调节环(6)，所述调节环(6)的底端螺接装配于自锁螺母(5)的内腔，所述调节环(6)的外壁螺接装配有第一螺母(9)，所述第二保护链(11)的底部左右两侧均固定设置有第二连接板(12)，所述第一保护链(1)与第二保护链(11)的外壁均设置有耐磨层(2)，所述第一连接板(3)和第二连接板(12)分别远离第一保护链(1)和第二保护链(11)的一端均开设有装配孔(15)，所述第一连接板(3)和第二连接板(12)之间通过插杆(10)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型轮胎保护链调节环，其特征在于：所述插杆(10)的右端开设有通孔，所述通孔内插接设置有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的两端均固定设置有外螺纹段(16)，两组所述外螺纹段(16)的外壁均螺纹连接有第二螺母(18)。

3.根据权利要求1所述的一种新型轮胎保护链调节环，其特征在于：所述自锁螺母(5)的内腔开设有装配空腔(14)，所述装配空腔(14)内固定设置有与调节环(6)相适配的内螺纹段(13)。

4.根据权利要求2所述的一种新型轮胎保护链调节环，其特征在于：所述螺纹杆(17)的外径尺寸与通孔的内径尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种新型轮胎保护链调节环，其特征在于：所述插杆(10)的外径尺寸与装配孔(15)的内径尺寸相适配。