1.一种汽车空调导流结构，包括导流框(1)和空调出风板(2)，其特征在于：所述导流框(1)的侧壁通过卡接机构和空调出风板(2)固定连接，导流框(1)的前端面开设有通槽(3)，通槽(3)与空调出风板(2)的出风口处连通，导流框(1)的侧壁固定安装有转动马达(8)，转动马达(8)的输出端通过联轴器固定连接有转杆(10)，转杆(10)的一端伸入通槽(3)内，转杆(10)的外表面固定连接有横导流板(4)，转杆(10)未伸入通槽(3)部分外表面固定套装有主动带轮(20)，通槽(3)的左右内壁之间转动连接有若干均匀分布的联动杆(11)，联动杆(11)的外表面固定连接有横导流板(4)，联动杆(11)的一端伸导流框(1)的侧壁且其外表面固定套装有从动带轮(7)，主动带轮(20)的外表面套设有皮带(9)，主动带轮(20)和从动带轮(7)通过皮带(9)传动连接，导流框(1)的前端面转动连接有若干均匀分布的竖导流板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构，其特征在于，所述卡接机构包括插槽、压板(13)、顶块(15)、卡块(19)、压缩弹簧(18)、槽口(16)和插杆(17)，空调出风板(2)的侧壁固定连接有若干插杆(17)，导流框(1)的侧壁开设有插槽，插杆(17)伸入插槽内并与其滑动连接，导流框(1)的上表面开设有槽口(16)，槽口(16)内滑动连接有顶块(15)，顶块(15)的一端伸出槽口(16)并固定连接有压板(13)，插杆(17)伸入插槽内部分侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡块(19)，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧(18)，压缩弹簧(18)的两端分别与卡块(19)的侧壁和安装槽内侧壁连接，顶块(15)与卡块(19)接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构，其特征在于，所述导流框(1)的侧壁固定连接有保护框(6)，转动马达(8)安装于保护框(6)内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调导流结构，其特征在于，所述导流框(1)的上表面固定连接有若干对称分布的限位板(12)，压板(13)与限位板(12)的侧壁滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车空调导流结构，其特征在于，所述压板(13)与导流框(1)相对面侧壁之间设置有两个对称分布的伸缩弹簧(14)，伸缩弹簧(14)的两端分别与压板(13)的下表面导流框(1)上表面连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车空调导流结构，其特征在于，所述顶块(15)和卡块(19)长度和位置相适应。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调导流结构，其特征在于，所述横导流板(4)和竖导流板(5)的宽度相适应。