1.基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，包括：底座（1）；

套杆（8），所述套杆（8）固定于底座（1）的顶部；

连接杆（7），所述连接杆（7）设置于套杆（8）的内部，且贯穿至套杆（8）的顶部；

信号灯（6），所述信号灯（6）固定于连接杆（7）的顶端；

支撑机构，包括有支撑架（2）、蜗轮（3）、转杆（4）、蜗杆（9）、第一锥齿轮（10）、第三锥齿轮（13），所述蜗轮（3）设置于底座（1）的外侧，所述支撑架（2）固定于蜗轮（3）的外侧，所述转杆（4）设置于套杆（8）的外侧，且贯穿至套杆（8）的内部，所述蜗杆（9）设置于底座（1）的内部，且位于蜗轮（3）的一侧，所述第一锥齿轮（10）设置于蜗杆（9）的顶端，且位于套杆（8）的内部，所述第三锥齿轮（13）设置于转杆（4）的一端，且位于第一锥齿轮（10）的一侧；

调节机构，设置于套杆（8）的内部，用于对信号灯（6）的高度的调节。

2.根据权利要求1所述的基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，所述调节机构包括有挡板（5）、第二锥齿轮（11）、丝杆（12），所述挡板（5）设置于套杆（8）的外壁，所述丝杆（12）设置于连接杆（7）的内侧，所述第二锥齿轮（11）设置于丝杆（12）的一端，且位于套杆（8）的内部。

3.根据权利要求1所述的基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，所述套杆（8）的外侧设置有与挡板（5）、转杆（4）相契合的滑槽，所述挡板（5）与转杆（4）交错设置。

4.根据权利要求2所述的基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，所述丝杆（12）与套杆（8）通过轴承转动连接，所述第二锥齿轮（11）与第三锥齿轮（13）外侧的卡齿相啮合。

5.根据权利要求1所述的基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，所述蜗轮（3）的数量为四个，且四个所述蜗轮（3）沿着底座（1）的中心轴线均匀分布。

6.根据权利要求2所述的基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，所述套杆（8）的顶端设置有与连接杆（7）相契合的凹槽，所述连接杆（7）的内部设置有与丝杆（12）相匹配的外螺纹。

7.根据权利要求1所述的基于物联网智慧城市交通调度设备，其特征在于，所述支撑架（2）焊接于蜗轮（3）的外侧，且支撑架（2）的顶端设置有转轮。