1.一种用于汽车发动机机舱的线束保护橡胶套，其特征在于：包括下槽体和上槽体，所述上槽体和所述下槽体内设置分别若干线束容纳槽，所述上槽体和所述下槽体的线束容纳槽一一对应，以便所述上槽体和所述下槽体合拢状态下形成若干线束容纳空腔；所述线束容纳槽包括线缆容纳槽和设置于所述线缆容纳槽两端连接接头容纳槽，所述上槽体和所述下槽体对应所述连接接头容纳槽设置连接开口，所述连接接头容纳槽和线缆容纳槽之间平滑过渡且连通；所述下槽体和所述上槽体为硬质壳体，两个所述硬质壳体之间通过锁紧组件可拆卸连接，所述线束容纳槽内设置有弹性密封层。

2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机机舱的线束保护橡胶套，其特征在于：所述下槽体和所述上槽体相对的侧面设置弹性减震层。

3.根据权利要求1或2所述的用于汽车发动机机舱的线束保护橡胶套，其特征在于：所述锁紧组件包括均匀设置于所述下槽体的若干锁槽以及与设置于所述上槽体的锁舌，所述锁舌与所述锁槽一一对应，所述下槽体对应所述锁槽的侧部开设锁孔，所述锁舌通过弹性件连接一止锁扣，所述止锁扣与所述锁孔相对应。

4.根据权利要求3所述的用于汽车发动机机舱的线束保护橡胶套，其特征在于：所述锁舌的侧部设置安装槽，所述弹性件的一端固定于所述安装槽内，所述止锁扣的内端伸入所述安装槽内连接所述弹性件的另一端，所述止锁扣的侧壁对应所述安装槽的开口设置限位块，所述限位块的外径大于所述安装槽的开口内径。

5.根据权利要求1或2所述的用于汽车发动机机舱的线束保护橡胶套，其特征在于： 所述下槽体和所述上槽体的边缘分别设置密封凸起，合拢时，所述下槽体上密封凸起位于所述上槽体上密封凸起的外侧。