1.一种便于安装的汽车保险杠机构，包括安装板(1)和保险杠(20)，其特征在于：所述安装板(1)前侧中心处的两侧均固定连接有连接块(2)，两个连接块(2)相对的一侧横向固定连接有横杆(6)，所述横杆(6)的两侧均活动套设有第二弹簧(7)，所述横杆(6)表面的中心处固定套设有第二滑套(4)，所述横杆(6)表面的两侧均活动套设有第一滑套(3)，所述第一滑套(3)的前侧活动连接有支撑杆(13)，所述第二滑套(4)的前侧固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的前侧固定连接有竖杆(14)，所述安装板(1)的前侧设置有横板(15)，所述支撑杆(13)远离第一滑套(3)的一侧与横板(15)活动连接，所述竖杆(14)的前侧与横板(15)固定连接，所述横板(15)的前侧固定连接有蜂窝板(16)，所述安装板(1)前侧的两侧均固定连接有第三弹簧(8)，所述安装板(1)的前侧且位于第三弹簧(8)的外侧固定连接有箱体(9)，所述第三弹簧(8)的前侧固定连接有挤压板(22)，所述保险杠(20)前侧的两侧均嵌入安装有连接板(17)，所述连接板(17)的中心处贯穿设置有缠绕辊(12)，所述缠绕辊(12)贯穿至连接板(17)的后侧并套设有钢丝绳(18)，所述连接板(17)的后侧活动连接有限位杆(19)，所述限位杆(19)内腔的右侧固定连接有第四弹簧(23)，所述限位杆(19)内腔的右侧且位于第四弹簧(23)的外侧固定连接有壳体(10)，所述限位杆(19)内腔的左侧固定连接有卡块(11)，所述卡块(11)的右侧贯穿至壳体(10)的内腔，所述箱体(9)内腔的两侧均开设有与限位杆(19)配合使用的卡接孔(21)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠机构，其特征在于：所述支撑杆(13)靠近第一滑套(3)的一侧和靠近横板(15)的一侧均通过连接轴活动连接，所述限位杆(19)远离连接板(17)的一侧穿过卡接孔(21)并延伸至箱体(9)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠机构，其特征在于：所述壳体(10)内腔的两侧均开设有与卡块(11)配合使用的第一滑槽，所述缠绕辊(12)的后侧固定连接有限位块。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠机构，其特征在于：所述限位杆(19)的前侧固定连接有滑块，所述连接板(17)后侧的两侧均开设有与滑块配合使用的第二滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠机构，其特征在于：所述限位杆(19)的顶部通过铰链活动连接有箱门，箱门正表面的左侧固定连接有把手。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠机构，其特征在于：所述保险杠(20)正表面顶部的中心处固定连接有车牌槽，所述保险杠(20)正表面的两侧均固定连接有车灯槽。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车保险杠机构，其特征在于：所述第二弹簧(7)靠近连接块(2)的一侧与连接块(2)固定连接，所述保险杠(20)前侧的两侧均开设有与连接板(17)配合使用的通孔。