1.一种汽车配件用运输货架，其特征在于：包括底座(2)，所述底座(2)上设有防护架(3)，所述底座(2)上设有用于承托若干汽车尾门外板(1)的支撑组件(4)，所述防护架(3)上设有用于分隔若干汽车尾门外板(1)的分隔组件(5)，所述防护架(3)上设有用于将汽车尾门外板(1)抵压在支撑组件(4)上的压紧组件(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述支撑组件(4)包括支撑座(41)，所述支撑座(41)设置在底座(2)上，所述支撑座(41)上设有支撑软垫(42)，所述支撑软垫(42)远离支撑座(41)的侧壁上设有用于供下板(12)插接的支撑槽(46)。

3.根据权利要求1所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述支撑组件(4)还包括承托臂(43)，所述承托臂(43)通过支架设置在底座(2)上，所述承托臂(43)上设有承托软垫(44)，所述承托软垫(44)远离底座(2)的侧壁上设有用于供下板(12)位于装配孔(13)的上沿插接的承托槽(45)。

4.根据权利要求1所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述分隔组件(5)包括两个第一连接座(51)，两个所述第一连接座(51)相对设置在防护架(3)上，两个所述第一连接座(51)之间转动连接设有分隔架(52)，所述分隔架(52)上设有若干分隔条(54)，相邻两个所述分隔条(54)之间预留有用于分隔汽车尾门外板(1)的间隔空间，所述第一连接座(51)上设有用于固定分隔架(52)的定位件(53)。

5.根据权利要求4所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述定位件(53)包括连接块(531)和插接柱(532)，所述连接块(531)固定设置在分隔架(52)上，所述连接块(531)上设有供插接柱(532)穿过的连接孔(533)，所述分隔架(52)上设有与连接孔(533)相对应的通孔(534)，所述第一连接座(51)上设有若干定位孔(535)，若干所述定位孔(535)沿分隔架(52)的转动方向阵列，所述插接柱(532)依次穿过连接孔(533)、通孔(534)和定位孔(535)并伸出第一连接座(51)的侧壁外。

6.根据权利要求4所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：若干所述分隔条(54)上套设有橡胶套(55)。

7.根据权利要求1所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述压紧组件(6)包括两个第二连接座(61)，两个所述第二连接座(61)相对设置在防护架(3)上，两个所述第二连接座(61)上均转动连接设有抵压架(62)，两个所述抵压架(62)之间设有抵压杆(63)，所述抵压杆(63)用于抵接在若干汽车尾门外板(1)的上板(11)上沿，所述第二连接座(61)上设有用于固定抵压架(62)的锁定件(64)。

8.根据权利要求7所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述锁定件(64)包括锁定块(641)和锁定柱(642)，所述锁定块(641)固定设置在抵压架(62)上，所述锁定块(641)上设有供锁定柱(642)穿过的锁定孔(643)，所述抵压架(62)上设有与锁定孔(643)相对应的插孔(644)，所述第二连接座(61)上设有若干固定孔(645)，若干所述固定孔(645)沿抵压架(62)的转动方向阵列，所述锁定柱(642)依次穿过锁定孔(643)、插孔(644)和固定孔(645)并伸出第二连接座(61)的侧壁外。

9.根据权利要求1所述的汽车配件用运输货架，其特征在于：所述底座(2)上设有供叉车的货叉插入的叉孔(7)，所述底座(2)靠近叉孔(7)的侧壁设有加强网(8)。