1.一种汽车增压器回油管路，其特征在于：包括第一管路(1)和位于第一管路(1)右侧的第二管路(2)，所述第一管路(1)内固定套接有与第二管路(2)相配合的衔接环(3)，所述第一管路(1)与第二管路(2)连接处的外壁上活动套接有避免第一管路(1)和第二管路(2)分离的壳体(4)，所述第一管路(1)与第二管路(2)相互靠近的一端均设置有一体成型的挡环(5)，所述挡环(5)上环形穿设有多个避免第一管路(1)和第二管路(2)间产生相对转动地限位杆(6)，所述限位杆(6)的两端均与壳体(4)内壁固定连接，所述壳体(4)的左右两侧设置有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车增压器回油管路，其特征在于：所述限位组件包括两个限位环(7)，两个所述限位环(7)分别固定套接在第一管路(1)和第二管路(2)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车增压器回油管路，其特征在于：两个所述限位环(7)之间环形穿设有多个螺杆(8)，且每个螺杆(8)上均螺纹连接有多个用于限制第一管路(1)和第二管路(2)间距的螺母(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车增压器回油管路，其特征在于：所述第一管路(1)与第二管路(2)的材质均为钢材，且第一管路(1)与第二管路(2)均折弯有避免安装时产生干涉的拐角。

5.根据权利要求1所述的一种汽车增压器回油管路，其特征在于：所述第一管路(1)与第二管路(2)相互靠近的一端均开设有腔体，所述腔体内设置有避免油液外泄的密封环(10)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车增压器回油管路，其特征在于：所述第一管路(1)与第二管路(2)相互远离的一端均螺纹连接有法兰(11)，每个所述法兰(11)上均对称开设有两个通孔。