1.一种推缓转运车，包括电动拖车体(1)，其特征在于，所述电动拖车体(1)的一侧固定连接有竖直设置的推把架(2)，且推把架(2)上分别固定连接有控制开关(3)和蓄电池组(4)，所述电动拖车体(1)的车板上侧固定连接有横向设置的凹形壳(5)，且凹形壳(5)中设有升降调节机构，所述凹形壳(5)的两个竖直端上侧分别开设有两个对称设置的开口(6)，且升降调节机构的两端分别贯穿两个开口(6)并固定连接有凹形放置板(7)，所述凹形放置板(7)上设有推料机构，所述电动拖车体(1)、蓄电池组(4)、升降调节机构和推料机构的一端分别与控制开关(3)电性连接；

所述升降调节机构包括固定在凹形壳(5)一侧的步进电机(8)，所述步进电机(8)的驱动端固定连接有驱动轴(9)，且驱动轴(9)的一端贯穿延伸至凹形壳(5)中并固定连接有转杆(10)，所述转杆(10)上分别固定连接有两个对称设置的第一锥齿轮(11)，所述凹形壳(5)的两个竖直端内壁分别通过两个轴承座转动连接有两个对称设置的双向丝杆(12)，且双向丝杆(12)远离轴承座的一端固定连接有与第一锥齿轮(11)啮合连接的第二锥齿轮(13)，所述双向丝杆(12)上分别螺纹连接有两个对称设置的螺纹块(14)，且两个螺纹块(14)的上侧分别通过两个第一转轴转动连接有两个倾斜对称设置的摆杆(15)，两个所述摆杆(15)均贯穿开口(6)设置，所述凹形放置板(7)的底部中心处固定连接有固定板(16)，且固定板(16)的两侧分别通过两个第二转轴与两个摆杆(15)远离第一转轴的一端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种推缓转运车，其特征在于，所述推料机构包括两个分别对称固定在凹形放置板(7)两侧的安装板(17)，两个所述安装板(17)的一侧均固定连接有横向设置的液压缸(18)，且液压缸(18)远离安装板(17)的一端固定连接有连杆(19)，所述凹形放置板(7)的两侧均开设有滑口(20)，且连杆(19)的一端贯穿滑口(20)延伸至凹形放置板(7)中并固定连接有竖直设置的推板(21)。

3.根据权利要求2所述的一种推缓转运车，其特征在于，所述滑口(20)的内壁与连杆(19)的外侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种推缓转运车，其特征在于，所述凹形放置板(7)采用复合型不锈钢材质构件，且凹形放置板(7)采用浇筑工艺一体式加工成型。

5.根据权利要求1所述的一种推缓转运车，其特征在于，所述双向丝杆(12)由两个螺纹走向呈反向设置的螺纹杆焊接固定而成。

6.根据权利要求1所述的一种推缓转运车，其特征在于，所述凹形壳(5)的横直端内壁中固定连接有支撑块(22)，且支撑块(22)的侧壁开设有通孔，所述转杆(10)贯穿通孔设置，且通孔的内壁与转杆(10)的外侧壁转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种推缓转运车，其特征在于，所述凹形放置板(7)远离推把架(2)的一端固定连接有导料板(23)。