1.一种隐藏式电动山地车车架机构，包括车架（1）、闭合装置（2）、调节装置（3）,其特征在于：所述车架（1）底部中心设置有用于连接部件的中轴（111），所述中轴（111）上方设置有用于增加自行车稳定性的立管（103），所述立管（103）右侧管身中段开设有活动槽（110），所述活动槽（110）内部设置有用于防水防暴晒的闭合装置（2），所述中轴（111）右侧设置有用于增加自行车稳定性的下管（102），所述立管（103）右侧上方焊接有上管（101），所述下管（102）与上管（101）右侧顶端设置有用于稳定自行车操控性的首管（108），所述立管（103）与上管（101）连接处的上方开设有充电接口（109），且立管（103）管身上的充电接口（109）上方设置有用于调节鞍座高度的调节装置（3），所述立管（103）左侧上方设置有用于平衡重心的后上叉（104），且后上叉（104）杆身上设置有用于连接部件的连接扣（106），所述中轴（111）左侧设置有用于平衡重心的后下叉（105），所述立管（103）顶端设置有车座支柱（107）。

2.根据权利要求1所述的隐藏式电动山地车车架机构，其特征在于：所述活动槽（110）内部底端设置有用于提供能源的电池（206），且活动槽（110）两端设置有限位槽（204），所述立管（103）杆身中段内壁中设置有防护雨水的滑盖（202），所述滑盖（202）底端设置有限位块（203），所述限位块（203）顶端与滑盖（202）内壁之间设置有用于限位块（203）复位的弹簧（209），且限位块（203）顶端中心设置有用于限位块（203）调节位置的控制杆（205）。

3.根据权利要求2所述的隐藏式电动山地车车架机构，其特征在于：所述滑盖（202）上方设置有固定杆（208），所述固定杆（208）固定连接有滑轮（207）。

4.根据权利要求1所述的隐藏式电动山地车车架机构，其特征在于：所述车座支柱（107）中段开设有用于限位的插口（303），所述插口（303）内部设置有用于固定位置的插销（302），所述插销（302）中心设置有传递动力的转动杆（301），所述转动杆（301）中段啮合连接有传动杆（304），所述传动杆（304）外侧顶端设置有锁舌（305）。

5.根据权利要求1所述的隐藏式电动山地车车架机构，其特征在于：所述立管（103）向后倾斜的角度为73°。

6.根据权利要求1所述的隐藏式电动山地车车架机构，其特征在于：所述后下叉（105）长度为429.3mm。