1.一种市政道路建设工程用多功能线路支架，包括底板(1)、第一转盘(4)、圆盘(8)、安装框(10)和第二转盘(14)，其特征在于：所述底板(1)两端侧壁的内部皆安装有锥形块(2)，且锥形块(2)内部两端的侧壁皆安装有安装板(3)，所述安装板(3)的内部通过滚珠安装有第一转盘(4)，且第一转盘(4)的内部开设有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)的内部设置有贯穿锥形块(2)一端侧壁的锥形杆(6)，所述底板(1)的顶端安装有安装框(10)，且安装框(10)的内部开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部两端的侧壁皆安装有滑轨(12)，且滑轨(12)的内部设置有滑块(13)，所述安装框(10)内部的顶端通过滚珠安装有第二转盘(14)，且第二转盘(14)的内部开设有第二螺纹孔(15)，所述第二螺纹孔(15)的内部设置有螺纹杆(16)，所述安装框(10)外壁的顶端安装有安装箱(18)，且安装箱(18)的内部设置有电机(19)，所述电机(19)的输出端通过联轴器安装有贯穿安装箱(18)顶端的转轴(20)，且转轴(20)的顶端安装有第一齿轮(21)，所述螺纹杆(16)的顶端安装有支撑板(22)，且支撑板(22)的顶端的两端等间距安装有固定座(23)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路建设工程用多功能线路支架，其特征在于：所述锥形块(2)的内部通过轴承安装有转杆(7)，且转杆(7)的顶端安装有圆盘(8)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路建设工程用多功能线路支架，其特征在于：所述转杆(7)的底端安装有第一锥形齿轮(9)，且第一锥形齿轮(9)与第一转盘(4)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路建设工程用多功能线路支架，其特征在于：所述第二转盘(14)的外壁设置有齿块(17)，且齿块(17)与第一齿轮(21)相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路建设工程用多功能线路支架，其特征在于：所述螺纹杆(16)与第二螺纹孔(15)螺纹连接，且螺纹杆(16)的外壁与滑块(13)的一端侧壁相连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路建设工程用多功能线路支架，其特征在于：所述固定座(23)的顶端安装有连接杆(24)，且连接杆(24)的两端皆安装有导线轮(25)。