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专利号: 2021211760244
申请人: 江西新驱变速科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种差速器壳定位连接结构,包括工作台(1)、差速器左壳(13)、差速器右壳(14)和安装在工作台(1)上的控制器(9),其特征在于:所述工作台(1)的居中位置固定开设有放置底槽(12),所述工作台(1)的两侧固定安装有第一电液推杆(2),所述第一电液推杆(2)的输出端上设有驱动电机(3),且所述驱动电机(3)的输出端上固定安装有机械手(4),所述机械手(4)用于夹紧固定螺栓,所述机械手(4)、第一电液推杆(2)、驱动电机(3)均与控制器(9)电性连接,所述差速器左壳(13)和差速器右壳(14)上均间隔分布有多个通孔(7),所述差速器右壳(14)与差速器左壳(13)卡接连接,且所述差速器右壳(14)和差速器左壳(13)的两侧均设有预留安装孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种差速器壳定位连接结构,其特征在于:所述工作台(1)内对称开设有两个中空槽,所中空槽内均安装有夹紧装置(21),所述夹紧装置(21)包括第二电液推杆(5)和安装在电液推杆输出端上的夹紧座(6),所述第二电液推杆(5)的输出端贯穿工作台(1)表面向所述底槽(12)处延伸。

3.根据权利要求1所述的一种差速器壳定位连接结构,其特征在于:所述工作台(1)表面开设有滑槽(15),且所述滑槽(15)内滑动连接有滑动座(16),且所述滑动座(16)与驱动电机(3)连接。

4.根据权利要求1所述的一种差速器壳定位连接结构,其特征在于:所述底槽(12)上设有定位板(10),且所述定位板(10)开设有圆形开口,且所述定位板(10)上安装有限位条(11)。

5.根据权利要求2所述的一种差速器壳定位连接结构,其特征在于:所述夹紧座(6)上设有压力传感器(20),且所述压力传感器(20)和第二电液推杆(5)均与控制器(9)电连接。

6.根据权利要求1所述的一种差速器壳定位连接结构,其特征在于:所述工作台(1)的底部安装有支撑机架(17),且支撑机架之间安装有固定板(18),所述固定板(18)上安装有工具箱(19)。

7.根据权利要求1所述的一种差速器壳定位连接结构,其特征在于:所述差速器右壳(14)为凹型结构,所述差速器左壳(13)为凸型结构,所述差速器右壳(14)和差速器左壳(13)通过凹凸配合卡接在一起。