1.一种电动三轮车后桥，其特征在于：包括车架(1)、侧向避震机构、悬架机构、板簧避震机构和传动机构，所述侧向避震机构包括滑块(2)、滑轨(3)、第一阻尼杆(4)、侧向避震弹簧(5)、固定板(6)和第一支撑板(7)，所述车架(1)底部中间固定设有滑块(2)，所述滑块(2)通过滑轨(3)设有第一支撑板(7)，所述第一支撑板(7)上方对称设有固定板(6)，所述滑块(2)与固定板(6)之间对称设有第一阻尼杆(4)，所述第一阻尼杆(4)外部套设有侧向避震弹簧(5)，所述悬架机构包括第二阻尼杆(8)、减震弹簧(9)和悬架轴承(10)，所述第一支撑板(7)下方两端对称固定设有第二阻尼杆(8)，所述第二阻尼杆(8)外部套设有减震弹簧(9)，所述第一支撑板(7)下方对称固定设有板簧避震机构，所述板簧避震机构下方固定设有传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车后桥，其特征在于：所述第二阻尼杆(8)与悬架轴承(10)铰接连接，所述悬架轴承(10)与传动机构旋转连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车后桥，其特征在于：所述板簧避震机构包括弹簧钢板(11)、第三阻尼杆(12)和第二支撑板(13)，所述第一支撑板(7)下方对称固定设有第三阻尼杆(12)，所述第三阻尼杆(12)伸缩端下方连接设有弹簧钢板(11)，所述弹簧钢板(11)设有多块，所述弹簧钢板(11)下方固定设有第二支撑板(13)。

4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车后桥，其特征在于：所述传动机构包括后桥包(14)、驱动电机(15)、后桥传动轴(16)和碟式刹车机构，所述第二支撑板(13)下方固定连接设有后桥包(14)，所述后桥包(14)输入端连接设有驱动电机(15)，所述后桥包(14)两侧输出端连接设有后桥传动轴(16)，所述后桥传动轴(16)两端设有碟式刹车机构。

5.根据权利要求4所述的一种电动三轮车后桥，其特征在于：所述碟式刹车机构包括刹车碟(17)、刹车卡钳(18)和液压管(19)，所述后桥传动轴(16)两端固定设有刹车碟(17)，所述悬架轴承(10)一端上方固定设有刹车卡钳(18)，所述刹车碟(17)与刹车卡钳(18)安装适配，所述刹车卡钳(18)上方连通设有液压管(19)。