1.一种汽车壳体类零件的模具成型结构，包括公模仁(1)和母模仁(2)，所述公模仁(1)和母模仁(2)配合形成用于产品成型的型腔，其特征在于：所述母模仁(2)的外侧壁上固定连接有滑座(3)，所述滑座(3)上朝向型腔向下倾斜设置有倾斜滑槽，所述倾斜滑槽内滑动连接有倾斜滑块(5)，所述倾斜滑块(5)远离倾斜滑槽的一端设置有水平部(51)，所述水平部(51)靠近型腔的一侧固定连接有可伸入型腔内的脱料顶块(6)，所述滑座(3)上固定连接有与倾斜滑槽平行的油缸(4)，所述倾斜滑块(5)上开设有倾斜驱动卡槽(52)，所述油缸(4)的输出端通过驱动头(7)滑动连接在倾斜驱动卡槽(52)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体类零件的模具成型结构，其特征在于：所述倾斜驱动卡槽(52)包括滑行槽部(521)和限位凸起部(522)，所述驱动头(7)包括滑动连接在滑行槽部(521)内的驱动盘头(71)以及与限位凸起部(522)适配的环形槽部(72)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车壳体类零件的模具成型结构，其特征在于：所述母模仁(2)上还设置有若干辅助脱模组件(8)，所述辅助脱模组件(8)包括固定连接在母模仁(2)外侧壁上的辅助脱模滑座(81)，所述辅助脱模滑座(81)上滑动连接有辅助脱模滑块(82)，所述辅助脱模滑块(82)上朝向型腔固定连接有辅助脱模顶块，所述辅助脱模滑块(82)上设置有用于驱动其滑动的斜导柱和斜导槽驱动结构(83)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车壳体类零件的模具成型结构，其特征在于：所述母模仁(2)的底部开设有若干与型腔连通的脱料槽，所述脱料槽内滑动连接有若干脱料顶针。

5.根据权利要求1所述的一种汽车壳体类零件的模具成型结构，其特征在于：所述公模仁(1)和母模仁(2)远离型腔的一端设置有若干安装孔。