1.一种轨道交通钢质门，包括门扇框架(1)，门扇框架(1)上设置有推杆锁加强板(2)、扇上闭门器加强板(3)、中轴加强板(8)、防脱链锁鼻座(4)，防脱链锁鼻座(4)上设置有防脱链锁鼻孔(4a)，门扇框架(1)的上框架(1a)中的上槽钢上设置上加强板(5)，所述的上加强板(5)与上槽钢焊接为一体，门扇框架(1)的下框架(1b)中的下槽钢上设置下加强板(6)，所述的下加强板(6)与下槽钢焊接为一体，门扇框架(1)的上框架(1a)、下框架(1b)之间设置立框槽钢(7)，立框槽钢(7)的上、下内壁分别与上框架(1a)、下框架(1b)固定，其特征在于：所述的上框架(1a)的角部均为圆角，立框槽钢(7)的上槽壁的内侧设置上凸条(9)，上凸条(9)与立框槽钢(7)的上端的间距等于上框架(1a)的高度，上凸条(9)下边为圆角面、上边为平面，上框架(1a)的上端的两侧设置上定位槽(1a1)，立框槽钢(7)的上端位于上定位槽(1a1)处设置上定位块(7a)；立框槽钢(7)的下槽壁的内侧设置下凸条(10)，下凸条(10)与立框槽钢(7)的下端的间距等于下框架(1b)的高度，下凸条(10)上边为圆角面、下边为平面，下框架(1b)的下端的两侧设置下定位槽(1b1)，立框槽钢(7)的下端位于下定位槽(1b1)处设置下定位块(7b)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通钢质门，其特征在于：所述的上框架(1a)的纵截面为正方形，正方形的四个角部均为圆角。

3.根据权利要求1所述的轨道交通钢质门，其特征在于：所述的推杆锁加强板(2)包括设置于门扇框架(1)中间的第一推杆锁加强板块以及门扇框架(1)上、下侧的第二推杆锁加强板块，所述的第一推杆锁加强板块、第二推杆锁加强板块沿门扇框架(1)同一侧布置。

4.根据权利要求1所述的轨道交通钢质门，其特征在于：所述的防脱链锁鼻座(4)沿门扇框架(1)的高度方向平行设置有多组，每组防脱链锁鼻座(4)上沿座长方向开设防脱链锁鼻孔(4a)。

5.根据权利要求3所述的轨道交通钢质门，其特征在于：所述的中轴加强板(8)设置于第一推杆锁加强板块的对侧。

6.根据权利要求1所述的轨道交通钢质门，其特征在于：防火门芯板设置于立框槽钢(7)之间。

7.根据权利要求6所述的轨道交通钢质门，其特征在于：立框槽钢(7)的上、下端口分别与上框架(1a)、下框架(1b)焊接固定。

8.根据权利要求4或6所述的轨道交通钢质门，其特征在于：上框架(1a)、下框架(1b)之间设置波形加强板(11)，波形加强板(11)的横截面为一个整波形，所述的防脱链锁鼻孔(4a)开设于波形加强板(11)布置的避让位。