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专利号: 2021116180555
申请人: 南京清研海易新能源动力有限责任公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-19
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种AMT系统测试台架,其特征在于:包括铸铁平台(17)、伺服电机(5)、空气压缩机(4)、AMT变速箱(9),所述铸铁平台(17)上安装有第一工装(11)、第二工装(12)、第三工装(13)、第四工装(14)、第五工装(15),所述第一工装(11)上端安装有所述伺服电机(5),所述第二工装(12)上端安装有输入端扭矩传感器(6),所述第三工装(13)上端安装有离合器总成(8),所述第四工装(14)上端安装有所述AMT变速箱(9),所述离合器总成(8)输出端连接有所述AMT变速箱(9),所述第五工装(15)上端安装有惯量轮组(10),所述第五工装(15)一侧安装有工装位移调节装置(16);

所述伺服电机(5)通过叠片绕性联轴器(18)连接有飞轮(7),所述飞轮(7)安装在所述离合器总成(8)输入端,所述叠片绕性联轴器(18)中心位置连接所述输入端扭矩传感器(6),所述AMT变速箱(9)通过万向节联轴器(19)连接所述惯量轮组(10),所述伺服电机(5)、所述输入端扭矩传感器(6)、所述飞轮(7)、离合器总成(8)、所述AMT变速箱(9)、所述惯量轮组(10)同轴,所述伺服电机(5)、所述输入端扭矩传感器(6)、所述飞轮(7)、离合器总成(8)、所述AMT变速箱(9)、所述惯量轮组(10)同轴外部设置有护罩(20);

所述伺服电机(5)供电段连接有电机控制单元(2),所述离合器总成(8)、所述AMT变速箱(9)通过电源线连接有AMT控制单元(3),所述离合器总成(8)、所述AMT变速箱(9)气源端通过气管连接有所述空气压缩机(4),所述电机控制单元(2)、所述AMT控制单元(3)通过电源线连接上位机(1)。

2.根据权利要求1所述的一种AMT系统测试台架,其特征在于:所述AMT变速箱(9)和所述空气压缩机(4)之间的气管上分别安装有气压过滤阀和调节阀。

3.根据权利要求1所述的一种AMT系统测试台架,其特征在于:AMT变速箱(9)包括选换执行机构、离合器执行机构、副轴制动器及相关阀组,所述AMT变速箱(9)的变速箱阀组包括副箱电磁阀、取力器电磁阀、副轴制动器电磁阀。

4.根据权利要求1所述的一种AMT系统测试台架,其特征在于:上位机(1)和AMT控制单元(3)之间设置有USB转CAN控制器。

5.根据权利要求1所述的一种AMT系统测试台架,其特征在于:所述工装位移调节装置(16)通过螺纹连接所述第五工装(15),所述第五工装(15)滑动连接所述铸铁平台(17),所述惯量轮组(10)通过螺栓连接所述第五工装(15)。

6.根据权利要求1所述的一种AMT系统测试台架,其特征在于:所述第一工装(11)、所述第二工装(12)、所述第三工装(13)、所述第四工装(14)通过螺栓连接所述铸铁平台(17)。

7.根据权利要求1所述的一种AMT系统测试台架,其特征在于:可在离合器总成(8)和AMT变速箱(9)之间增加混动系统驱动电机及控制器,混动系统驱动电机固定在铸铁平台(17)上,混动系统电机控制单元与上位机(1)通过线束连接。