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专利号: 2021115315697
申请人: 寿光市煜盛汽车配件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
更新日期:2024-09-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,包括设备外壳(1)、电机(5)、第二带轮机构(7)和方向盘配件主体(8),其特征在于:所述设备外壳(1)的一端转动连接有辊动筒(2),且辊动筒(2)的外表面开设有开口槽(3),并且设备外壳(1)的一端壳壁内部开设有容纳槽(4),所述辊动筒(2)伸入设备外壳(1)一侧内部的一端固定安装有电机(5),且电机(5)的一端与设备外壳(1)的外表面固定连接,并且辊动筒(2)伸入容纳槽(4)内部的一端固定安装有第二带轮机构(7),同时第二带轮机构(7)远离辊动筒(2)的一端连接有降温机构(6),所述辊动筒(2)的上表面连接有方向盘配件主体(8),所述设备外壳(1)两端内壁之间固定安装有固定管道(11),且固定管道(11)的下表面等间距安装有喷气嘴(12),并且喷气嘴(12)与固定管道(11)相互连通,同时设备外壳(1)的一端壳壁内部开设有进气槽(13);

所述降温机构(6)包括活动管道(61)、出水口(62)和第一带轮机构(63),且活动管道(61)伸入设备外壳(1)壳壁内部的一端与第二带轮机构(7)固定连接,所述活动管道(61)的一侧开设有出水口(62),且活动管道(61)远离出水口(62)的一端外表面连接有调节机构(9),并且活动管道(61)与设备外壳(1)转动连接,所述活动管道(61)远离第二带轮机构(7)的一端固定安装有第一带轮机构(63),且第一带轮机构(63)位于第一带轮机构(63)壳壁内部,并且第一带轮机构(63)远离活动管道(61)的一端连接有送风机构(10);

所述调节机构(9)包括橡胶块(91)、连接板(92)、连接杆(93)和连接槽(94),且橡胶块(91)的内壁与活动管道(61)的外表面相互贴合,并且橡胶块(91)的一端连接有连接板(92),同时橡胶块(91)远离连接板(92)的一端与设备外壳(1)的内壁相互抵接,所述连接板(92)的上端螺纹连接有连接杆(93),且连接杆(93)两端的螺纹方向相反,并且连接杆(93)的两端分别与设备外壳(1)的壳壁转动连接,所述连接板(92)的一端开设有连接槽(94)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,其特征在于:所述开口槽(3)在辊动筒(2)的外表面等角度分布,且开口槽(3)的正视为波浪状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,其特征在于:所述出水口(62)的侧视为扇形,且出水口(62)在活动管道(61)的管壁上等角度分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,其特征在于:所述橡胶块(91)与连接板(92)构成旋转结构,且橡胶块(91)的正视为“T”字型。

5.根据权利要求4所述的一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,其特征在于:所述连接板(92)与固定管道(11)构成滑动结构,且连接板(92)关于方向盘配件主体(8)的纵向中心线对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,其特征在于:所述送风机构(10)包括活动杆(101)、固定杆(102)和送气扇叶(103),且活动杆(101)的一端与第一带轮机构(63)固定连接,并且活动杆(101)位于进气槽(13)的内部,所述活动杆(101)的一端连接有固定杆(102),且固定杆(102)的上下两端峰分别与进气槽(13)的内壁固定连接,并且活动杆(101)远离第一带轮机构(63)的一端固定安装有送气扇叶(103)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车方向盘配件用生产降温输送设备,其特征在于:所述活动杆(101)与固定杆(102)构成旋转结构,且活动杆(101)外部的进气槽(13)俯视为等腰梯形。