1.一种车辆违停检测方法,其特征在于,所述方法包括:根据城建备案信息确定车辆的停放区域,根据所述停放区域确定检测节点;
根据所述检测节点获取车辆通行信息,根据所述车辆通行信息计算所述停放区域的驻车数量;
获取所述停放区域车位数量,根据所述车位数量和所述驻车数量确定违停概率;
将所述违停概率与预设的概率阈值之间进行比对,当所述违停概率大于预设的概率阈值时,随机获取一线图像,根据所述一线图像生成违停信息。
2.根据权利要求1所述的车辆违停检测方法,其特征在于,所述根据城建备案信息确定车辆的停放区域,根据所述停放区域确定检测节点的步骤包括:建立与城建信息库的连接通道,读取城建备案信息,根据所述城建备案信息中的区划信息定位园区;其中,所述园区包括工业园区和住宅园区;
对所述园区进行编号,得到园区序号,根据所述园区序号对道路进行编号,得到道路序号;
根据预设的区域半径确定车辆的停放区域,标记所述停放区域中与其它区域连通的道路;
获取标记的道路与所述停放区域的边界之间的交点,根据道路序号生成交点序号,得到含有交点序号检测节点。
3.根据权利要求1所述的车辆违停检测方法,其特征在于,所述根据所述检测节点获取车辆通行信息,根据所述车辆通行信息计算所述停放区域的驻车数量的步骤包括:实时获取路况图像,对所述路况图像进行轮廓识别,根据轮廓识别结果确定动态车辆;
对动态车辆进行特征识别,根据特征识别结果判断所述动态车辆的前进方向;
根据所述前进方向确定修正符号,根据所述修正符号获取动态车辆的修正数量;
获取所述停放区域中的现有车辆数量,根据所述修正数量和所述现有车辆数量实时计算所述停放区域的驻车数量。
4.根据权利要求2所述的车辆违停检测方法,其特征在于,所述获取所述停放区域车位数量,根据所述车位数量和所述驻车数量确定违停概率的步骤包括:分别获取所述停放区域中各园区的车位数量和各道路的车位数量;
根据各园区的车位数量和各道路的车位数量计算所述停放区域的总车位数量;
计算所述驻车数量和所述总车位数量的百分比值,并将所述百分比值输入预设的概率函数,得到违停概率。
5.根据权利要求1所述的车辆违停检测方法,其特征在于,所述随机获取一线图像,根据所述一线图像生成违停信息的步骤包括:根据预设的违停记录随机确定目标区域,获取所述目标区域的序号;
根据所述序号确定所述目标区域的位置,根据所述位置生成运动指令并向检测端发送;
接收检测端获取到的一线图像,根据所述一线图像确定违停车辆;其中,所述一线图像的名称为所述目标区域的序号;
根据所述违停车辆修正所述违停记录,根据所述违停车辆和所述目标区域的序号生成违停信息。
6.根据权利要求5所述的车辆违停检测方法,其特征在于,所述接收检测端获取到的一线图像,根据所述一线图像确定违停车辆的步骤包括:接收检测端获取到的一线图像,根据所述一线图像的获取时间对所述一线图像进行排序;
依次对排序后的一线图像进行内容识别,标记车辆区域,并确定所述车辆区域的中心点;
计算各一线图像中各中心点的偏移距离,根据所述偏移距离和一线图像的获取时间确定静止车辆;
将所述静止车辆与一线图像中的车位区域进行比对,根据比对结果确定违停车辆。
7.根据权利要求5所述的车辆违停检测方法,其特征在于,所述随机获取一线图像,根据所述一线图像生成违停信息的步骤还包括:定时对所述停放区域进行全面检测,根据全面检测结果更新所述违停记录;
实时接收用户发送的含有举报位置的举报请求,并根据所述举报位置对所述举报请求进行分类;
计算不同举报位置的举报请求数量,根据所述举报请求数量将所述举报位置转换为目标区域。
8.一种车辆违停检测系统,其特征在于,所述系统包括:检测节点确定模块,用于根据城建备案信息确定车辆的停放区域,根据所述停放区域确定检测节点;
驻车数量计算模块,用于根据所述检测节点获取车辆通行信息,根据所述车辆通行信息计算所述停放区域的驻车数量;
违停概率确定模块,用于获取所述停放区域车位数量,根据所述车位数量和所述驻车数量确定违停概率;
违停信息生成模块,用于将所述违停概率与预设的概率阈值之间进行比对,当所述违停概率大于预设的概率阈值时,随机获取一线图像,根据所述一线图像生成违停信息。
9.根据权利要求8所述的车辆违停检测系统,其特征在于,所述违停信息生成模块包括:
序号获取单元,用于根据预设的违停记录随机确定目标区域,获取所述目标区域的序号;
指令生成单元,用于根据所述序号确定所述目标区域的位置,根据所述位置生成运动指令并向检测端发送;
图像识别单元,用于接收检测端获取到的一线图像,根据所述一线图像确定违停车辆;
其中,所述一线图像的名称为所述目标区域的序号;
处理执行单元,用于根据所述违停车辆修正所述违停记录,根据所述违停车辆和所述目标区域的序号生成违停信息。
10.根据权利要求9所述的车辆违停检测系统,其特征在于,所述图像识别单元包括:排序子单元,用于接收检测端获取到的一线图像,根据所述一线图像的获取时间对所述一线图像进行排序;
中心点确定子单元,用于依次对排序后的一线图像进行内容识别,标记车辆区域,并确定所述车辆区域的中心点;
距离分析子单元,用于计算各一线图像中各中心点的偏移距离,根据所述偏移距离和一线图像的获取时间确定静止车辆;
比对子单元,用于将所述静止车辆与一线图像中的车位区域进行比对,根据比对结果确定违停车辆。