1.一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，包括安装于液压机上的上模（9）和通过若干个弹性件一（3）安装于底座（1）上的下模（2），所述上模（9）为主动运动装置，下模（2）为从动运动装置，下模（2）内部设有开口朝上、用于放置工件的型槽（201），上模（9）底部形状与型槽（201）适配且上模（9）中部设有冲压头（5），上模（9）底面通过蝶形弹簧（7）连接有可朝着上模（9）内部滑动的抵紧块（6）；

当上模（9）向下运动的过程中，下模（2）、冲压头（5）和抵紧块（6）至少具有四种状态；

当处于第一种状态时：下模（2）固定，抵紧块（6）抵紧工件，冲压头（5）未冲压工件；

当处于第二种状态时：下模（2）固定，抵紧块（6）抵紧工件，冲压头（5）冲压工件；

当处于第三种状态时：下模（2）固定，抵紧块（6）朝着上模（9）内部滑动，冲压头（5）贯穿工件；

当处于第四种状态时：下模（2）向下移动，抵紧块（6）固定，冲压头（5）贯穿工件；

下模（2）的两端均安装有用于将工件折弯的折弯装置，当折弯装置工作时，本装置处于上述第一种状态。

2.根据权利要求1所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述下模（2）底部安装有若干个连杆（17），底座（1）内部转动安装有与连杆（17）一一对应的支撑部，支撑部包括两个齿轮一（15）和连接在两个齿轮一（15）之间的连接块（16），所述支撑部的一侧设有齿板（14），齿板（14）的上端贯穿底座（1）和下模（2）并与上模（9）连接，所述齿板（14）与对应的齿轮一（15）啮合，当处于第一种状态和第二种状态时，连杆（17）下端抵紧在连接块（16）上。

3.根据权利要求2所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述连接块（16）的形状为扇环体，所述扇环体两个圆弧面的轴心与两个齿轮一（15）的轴心重合，所述连杆（17）的一端可与扇环体弧长较长的一弧面接触。

4.根据权利要求3所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述扇环体弧长较长的弧面上对称设有两个周向布置的凹槽（13），所述连杆（17）端部两侧转动有两个圆板（11），所述圆板（11）与凹槽（13）相适配。

5.根据权利要求1所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述折弯装置包括定杆（10）和动杆（12），所述定杆（10）和动杆（12）之间留有与工件厚度相适配的间隙，动杆（12）可沿定杆（10）轴心转动，定杆（10）和动杆（12）均可滑动至型槽（201）的外部。

6.根据权利要求5所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述下模（2）沿长度方向的两外侧壁两端均转动安装有齿轮二（19），每个所述齿轮二（19）的一侧均啮合连接有齿轮三（20），位于下模（2）同一端的两个齿轮三（20）通过连轴连接，下模（2）两端均安装有用于驱动两端任意一个齿轮三（20）转动的电机，所述齿轮二（19）中心固定有定油缸（21），所述定油缸（21）的一侧固定有动油缸（18），所述定杆（10）安装在定油缸（21）输出轴上，动杆（12）安装在动油缸（18）输出轴上。

7.根据权利要求1所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述蝶形弹簧（7）包括若干个叠加在一起的蝶形弹片，蝶形弹片包括四个首尾相连的蝶形板（71），每两个相对位置的蝶形板（71）长度相同，四个蝶形板（71）的外侧棱均为弧面，相邻两个蝶形板（71）之间开设有V型槽（201）。

8.根据权利要求1所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述下模（2）的中部设有让位孔（4），所述底座（1）的中部设有出料孔。

9.根据权利要求1所述的一种挂车用板簧冲压折弯设备，其特征在于，所述底座（1）表面安装有若干个导向杆（8），所述导向杆（8）贯穿上模（9）。