1.桥梁主墩承台基坑支护结构,包括多个相互衔接的钢板桩（1），相互衔接的钢板桩（1）形成基坑支护墙（2），其特征在于：所述钢板桩（1）包括钢板桩主体（11），设置在钢板桩主体（11）一侧的第一密封衔接组件以及设置在所述钢板桩主体（11）另一侧的第二密封衔接组件，基坑支护墙（2）成型时，相邻的两个钢板桩主体（11）反向扣合，钢板桩主体（11）的第一密封衔接组件与相邻钢板桩主体（11）的第二密封衔接组件相互咬合；

所述第一密封衔接组件包括与所述钢板桩主体（11）连接的第一弧形衔接板（12），安装在第一弧形衔接板（12）外侧的两个第一限位凸楞（13）以及设置在第一弧形衔接板（12）端部的第一卡接板（14），两个所述第一限位凸楞（13）之间形成第一卡接槽（15）；

所述第二密封衔接组件包括与所述钢板桩主体（11）连接的第二弧形衔接板（16），安装在第二弧形衔接板（16）外侧的两个第二限位凸楞（17）以及设置在第二弧形衔接板（16）端部的第二卡接板（18），两个所述第二限位凸楞（17）之间形成第二卡接槽（19）；

相邻的两个钢板桩主体（11）衔接时，钢板桩主体（11）一侧的第一弧形衔接板（12）与相邻钢板桩主体（11）一侧的第二弧形衔接板（16）反向扣合，第一弧形衔接板（12）端部的第一卡接板（14）插入到第二弧形衔接板（16）外侧的第二卡接槽（19）内，第二弧形衔接板（16）端部的第二卡接板（18）插入到第一弧形衔接板（12）外侧的第一卡接槽（15）内；

桥梁主墩承台基坑（3）内拐角处的两个钢板桩（1）之间通过拐角衔接组件（4）密封连接；

所述拐角衔接组件（4）包括拐角衔接板（41），设置在拐角衔接板（41）外侧的保护壳（42），连接在拐角衔接板（41）和保护壳（42）之间的多个加强筋（43）；

所述拐角衔接板（41）上设有第一弧形衔接卡槽（44）和第二弧形衔接卡槽（45），第一弧形衔接卡槽（44）与基坑支护墙（2）端部钢板桩（1）的第一弧形衔接板（12）对应，所述第二弧形衔接卡槽（45）与基坑支护墙（2）端部钢板桩（1）的第二弧形衔接板（16）对应；

所述拐角衔接板（41）的两侧分别设有第一限位板（46）和第二限位板（47），第一限位板（46）与基坑支护墙端部钢板桩（1）的第一卡接槽（15）对应，所述第二限位板（47）与基坑支护墙端部钢板桩（1）的第二卡接槽（19）对应；

所述第一弧形衔接板（12）和所述第二弧形衔接板（16）的扣合处设有密封胶条（110），密封胶条（110）的周面与所述第一弧形衔接板（12）、第二弧形衔接板（16）的内壁接触。

2.根据权利要求1所述的桥梁主墩承台基坑支护结构,其特征在于：所述基坑支护墙（2）的内壁上安装有防撞墙组件（5）。

3.根据权利要求2所述的桥梁主墩承台基坑支护结构,其特征在于：所述防撞墙组件（5）包括多个相互衔接的防撞墙模板（50），防撞墙模板（50）的一侧设有第一咬合板（51），防撞墙模板（50）的另一侧设有第二咬合板（52），组装时，防撞墙模板（50）的第一咬合板（51）与相邻防撞墙模板（50）的第二咬合板（52）拼接，第一咬合板（51）、第二咬合板（52）的拼接处通过锚固螺栓（53）固定连接，所述防撞墙模板（50）通过锚固螺栓（53）与所述钢板桩主体（11）固定连接。

4.桥梁主墩承台基坑支护结构的施工方法，其特征在于：基于权利要求3所述的桥梁主墩承台基坑支护结构实现，包括如下步骤：S1、将钢板桩（1）布设在桥梁主墩承台基坑（3）的内壁位置处；

S2、通过打桩机将钢板桩（1）的底部端头压入到桥梁主墩承台基坑（3）的地基内，相邻的钢板桩（1）之间相互咬合、衔接，衔接后的钢板桩（1）形成基坑支护墙（2）；

S3、在桥梁主墩承台基坑（3）的拐角处安装拐角衔接组件（4），拐角衔接组件（4）与其两侧基坑支护墙端部的钢板桩（1）密封衔接；

S4、在基坑支护墙（2）的内壁上固定安装防撞墙模板（50），相邻的防撞墙模板（50）之间密封衔接。