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专利号: 202111283022X
申请人: 吴珍桂
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-01-15
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种飞机上的安全座椅系统,包括壳体(10),其特征在于,所述壳体(10)下侧固定设有调节腔(14),所述调节腔(14)内设有调节装置,调节装置用于调节座椅的高度,调节装置内设有防震装置,防震装置用于防止座椅受到冲击后的震动,所述壳体(10)右侧设有弹出腔(24),所述弹出腔(24)设有弹出装置,弹出装置用于飞机失事后座椅降落伞的弹出,所述壳体(10)左侧设有锁定腔(12),所述锁定腔(12)内设有锁定装置,锁定装置用于座椅对人的锁定,所述壳体(10)上侧固定设有海绵垫(26)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机上的安全座椅系统,其特征在于:调节装置包括固定在所述调节腔(14)下侧壁上的调节管(17),所述调节管(17)内滑动设有调节杆(18),所述调节杆(18)与所述调节腔(14)下侧壁连接设有调节弹簧(19),所述调节杆(18)与所述调节腔(14)上侧壁连接设有支撑弹簧(20),所述调节腔(14)后侧壁上固定设有调节电机(16),所述调节电机(16)输出端固定设有调节轴(15),所述调节轴(15)上固定设有调节轮(21),所述调节轮(21)上端铰接设有调节块(50),所述调节腔(14)后侧固定设有调节滑槽(22),所述调节滑槽(22)与所述调节轮(21)滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种飞机上的安全座椅系统,其特征在于:防震装置包括滑动设置在所述调节腔(14)上侧壁上的支撑块(48),所述支撑块(48)与所述调节块(50)连接设有减震套(51),所述减震套(51)上固定设有减震轴(54),所述减震轴(54)左右两侧各滑动设有一个减震块(53),所述减震块(53)与所述调节块(50)上侧滑动连接,所述减震块(53)与所述减震套(51)侧壁连接设有减震弹簧(49),所述减震块(53)与所述支撑块(48)下侧铰接设有减震杆(52)。

4.根据权利要求3所述的一种飞机上的安全座椅系统,其特征在于:所述弹出装置包括固定在所述弹出腔(24)下侧壁上的弹出电机(34),所述弹出电机(34)输出端固定设有弹出轴(33),所述弹出腔(24)两侧滑动设有弹出管(32),所述弹出管(32)下侧的螺纹孔与所述弹出轴(33)上的螺纹啮合,所述弹出管(32)内侧滑动设有挤压块(37),所述挤压块(37)与所述弹出管(32)下侧连接设有弹出弹簧(38),所述弹出腔(24)侧壁上滑动设有弹出块(29),所述弹出块(29)与所述挤压块(37)通过细杆固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种飞机上的安全座椅系统,其特征在于:所述弹出腔(24)两侧各设有一个固定块(31),每个所述固定块(31)上铰接设有转动块(35),所述转动块(35)与所述弹出块(29)下侧连接设有挤压弹簧(30),所述转动块(35)与所述挤压块(37)滑动配合,所述弹出腔(24)下侧连接设有安全绳管(11),所述弹出腔(24)上侧悬挂设有降落伞(23),所述弹出腔(24)上侧壁固定设有弹出口(25)。

6.根据权利要求5所述的一种飞机上的安全座椅系统,其特征在于:锁定装置包括固定在所述锁定腔(12)内的锁定管(39),所述锁定管(39)内固定设有凸起杆(41),所述锁定管(39)后侧壁转动设有锁定轴(27),所述锁定轴(27)两侧端处各固定设有锁定扶手(28),所述锁定轴(27)上固定设有锁定块(43),所述锁定块(43)内滑动设有两个滑动杆(40),所述滑动杆(40)与所述锁定块(43)连接设有锁定弹簧(42),所述滑动杆(40)端除与所述凸起杆(41)滑动配合,所述锁定块(43)内固定设有两个止动电机(47),所述止动电机(47)输出端固定设有止动轴(45),所述锁定块(43)内固定设有止动板(46),所述止动板(46)与所述止动轴(45)转动连接,所述凸起杆(41)上滑动设有止动块(44),所述止动块(44)上的螺纹孔与所述止动轴(45)上的螺纹啮合。