1.一种电动客车锂离子电池用散热电池架，包括有机架(1)、双轴电机(2)和车轮(3)，机架(1)顶部左侧中间安装有两个双轴电机(2)，双轴电机(2)的两侧输出轴端部都安装有车轮(3)，机架(1)右部也转动式的穿接有车轮(3)，右侧的车轮(3)为两个，其特征在于：还包括有散热机构(5)和阻挡机构(6)，机架(1)顶部右侧安装有用于对锂离子电机进行散热的散热机构(5)，散热机构(5)上安装有用于避免老鼠进入的阻挡机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，散热机构(5)包括有框体(51)、盖板(52)、进风管(53)和出风管(54)，机架(1)顶部右侧固接有用于锂离子电池(4)放置的框体(51)，框体(51)顶部放置有盖板(52)，框体(51)右侧中部连通有进风管(53)，进风管(53)外底部右侧与机架(1)顶部右侧固定连接，框体(51)左侧中部连通有出风管(54)，出风管(54)尾端贯穿机架(1)左部，出风管(54)与阻挡机构(6)连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，阻挡机构(6)包括有回型板(61)、连杆(62)和毛刷板(63)，出风管(54)内前后两侧面左侧之间固接有回型板(61)，回型板(61)内顶部与内底部之间均匀间隔的连接有用于将老鼠挡住的四十一根连杆(62)，回型板(61)右侧面前后两侧之间滑动式的连接有用于将连杆(62)上的杂质清除的毛刷板(63)，毛刷板(63)与连杆(62)接触。

4.根据权利要求3所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，还包括有用于将风摆动的摆动机构(7)，摆动机构(7)包括有固定框(71)、摆动板(72)、栅格架(73)、L型板(74)、回型齿条(75)、回型固定架(76)、转轴(77)、风扇(78)和缺齿轮(79)，框体(51)内右侧面下部中间固接有固定框(71)，固定框(71)右侧中部与进风管(53)左端连通，固定框(71)内顶部与内底部之间均匀间隔的转动式连接有用于将风均匀的排入框体(51)内的十一块摆动板(72)，固定框(71)内顶部与内底部之间滑动式的连接有用于带动摆动板(72)前后摆动的栅格架(73)，栅格架(73)的杆子贯穿十一块摆动板(72)，栅格架(73)右侧面上下两侧中部都均匀间隔的连接有三块L型板(74)，六块L型板(74)内端之间固接有回型齿条(75)，进风管(53)内顶部左侧中间与内底部左侧中间都固接有回型固定架(76)，回型固定架(76)左右两侧中部之间转动式的穿接有转轴(77)，转轴(77)左端固接有用于带动回型齿条(75)移动的缺齿轮(79)，缺齿轮(79)位于回型齿条(75)内，转轴(77)右侧沿周向固定套装有风扇(78)。

5.根据权利要求4所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，还包括有用于将雨水排出的导向机构(8)，导向机构(8)包括有空心框(81)、斜孔板(82)、u型铁块(83)、电磁铁(84)、连接杆(86)、导向杆(87)和滑块(88)，进风管(53)底部左侧开有通孔(85)，通孔(85)左侧上部固接有导向杆(87)，导向杆(87)上转动式的套装有用于对雨水导向的空心框(81)，空心框(81)外顶部左侧均匀间隔的固接有十四块斜孔板(82)，进风管(53)外前后两侧面左侧下部之间滑动式的连接有u型铁块(83)，u型铁块(83)内底部前后对称固接有连接杆(86)，连接杆(86)顶端转动式的连接有滑块(88)，滑块(88)与空心框(81)外底部滑动连接，机架(1)内底部右侧中间安装有用于带动u型铁块(83)移动的电磁铁(84)，电磁铁(84)与u型铁块(83)对应。

6.根据权利要求5所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，还包括有用于将空心框(81)烘干的烘干机构(9)，烘干机构(9)包括有网框(91)、u型齿条(92)、活动杆(93)、波纹管(94)、转杆(95)、旋转齿轮(96)和出气管(97)，出风管(54)前后两侧左侧下部都转动式的穿接有转杆(95)，转杆(95)位于回型板(61)右侧，前后两侧转杆(95)内端之间固接有用于将部分热风导入波纹管(94)内的网框(91)，网框(91)底部后侧连通有三根波纹管(94)，波纹管(94)尾端贯穿机架(1)和进风管(53)与空心框(81)底部后侧连接，波纹管(94)与空心框(81)内连通，空心框(81)底部前侧连通有出气管(97)，出气管(97)尾端贯穿进风管(53)底部左侧，u型铁块(83)内底部固接有两根活动杆(93)，活动杆(93)尾端贯穿机架(1)固接有u型齿条(92)，u型齿条(92)顶部两端贯穿出风管(54)下部，转杆(95)靠近网框(91)的位置固定套装有旋转齿轮(96)，旋转齿轮(96)与u型齿条(92)啮合。

7.根据权利要求6所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，还包括有第一导风管(10)和第二导风管(11)，框体(51)内前后两侧面中部之间固接有用于对冷风导向的第一导风管(10)，框体(51)内前后两侧面中部之间固接有用于对热风导向的第二导风管(11)，第一导风管(10)与第二导风管(11)交错设置。

8.根据权利要求7所述的一种电动客车锂离子电池用散热电池架，其特征在于，还包括有限位块(12)和毛刷辊(13)，全部斜孔板(82)的孔之间滑动式的穿接有用于将空心框(81)上残留的杂质清除的毛刷辊(13)，毛刷辊(13)与空心框(81)接触，毛刷辊(13)前后两端都固接有限位块(12)。