1.一种燃料电池吹扫方法，其特征在于，所述方法包括：向燃料电池的阴极侧通入第一预设气体，并向所述燃料电池的阳极侧通入第二预设气体，以对所述燃料电池进行吹扫；

基于预设间隔时间，间歇性的在所述燃料电池上加载预设电流；

在吹扫过程中，监测所述燃料电池的当前电压；

在监测到所述当前电压的电压值小于等于第一目标电压阈值的情况下，停止所述预设电流的间歇性加载，并停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入。

2.根据权利要求1所述的燃料电池吹扫方法，其特征在于，所述间歇性的在所述燃料电池上加载预设电流包括：

在所述燃料电池当前为加载了预设电流的情况下，若监测到所述当前电压的电压值与前一次停止加载所述预设电流时所述燃料电池的电压值满足预设电压条件，停止所述燃料电池当前加载的预设电流；

2

优选地，所述预设电流的电流密度为0.03～0.15A/cm；

优选地，所述第一目标电压阈值为0.4V～0.6V；

优选地，所述预设间隔时间为3‑11秒。

3.根据权利要求2所述的燃料电池吹扫方法，其特征在于，所述预设电压条件包括：所述当前电压的电压值比前一次停止加载所述预设电流时所述燃料电池的电压值低于预设差值；

优选地，所述预设差值为0.03‑0.15V。

4.根据权利要求1所述的燃料电池吹扫方法，其特征在于，所述第一预设气体的通入气体压强小于所述第二预设气体的通入气体压强；

所述第一预设气体的气体流量大于所述第二预设气体的气体流量。

5.根据权利要求1所述的燃料电池吹扫方法，其特征在于，所述停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入之前，所述方法还包括：在停止所述预设电流的加载的情况下，判断所述燃料电池当前电压的电压值是否小于等于第二目标电压阈值；

若是，触发所述停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入的步骤。

6.根据权利要求1所述的燃料电池吹扫方法，其特征在于，在所述停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入之后，所述方法还包括：向所述燃料电池的阴极侧和阳极侧通入第三预设气体。

7.根据权利要求6所述的燃料电池吹扫方法，其特征在于，向所述燃料电池的阴极侧和阳极侧通入第三预设气体之后，所述方法还包括：停止所述第三预设气体的通入；

密封所述燃料电池的气体通入口和所述燃料电池的气体排出口；

控制所述燃料电池进入低温停机储存状态。

8.一种燃料电池吹扫系统，其特征在于，所述系统包括：气体通入模块：用于向燃料电池的阴极侧通入第一预设气体，并向所述燃料电池的阳极侧通入第二预设气体，以对所述燃料电池进行吹扫；

电流加载模块：用于基于预设间隔时间，间歇性的在所述燃料电池上加载预设电流；

电压监测模块：用于在吹扫过程中，监测所述燃料电池的当前电压；

电流加载模块还用于在电压监测模块监测到所述当前电压的电压值小于等于第一目标电压阈值的情况下，停止所述预设电流的间歇性加载；

气体通入模块还用于在电压监测模块监测到所述当前电压的电压值小于等于第一目标电压阈值的情况下，停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入。

9.一种燃料电池吹扫的控制方法，应用于燃料电池吹扫系统，其特征在于，所述方法包括：

控制气体通入模块向燃料电池的阴极侧通入第一预设气体，并向所述燃料电池的阳极侧通入第二预设气体，以对所述燃料电池进行吹扫；

控制电流加载模块基于预设间隔时间，间歇性的在所述燃料电池上加载预设电流；

在吹扫过程中，利用电压监测模块监测所述燃料电池的当前电压，得到所述当前电压；

在所述当前电压的电压值小于等于第一目标电压阈值的情况下，控制电流加载模块停止所述预设电流的间歇性加载，并控制气体通入模块向停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入。

10.一种燃料电池吹扫的控制装置，应用于燃料电池吹扫系统，其特征在于，所述装置包括：

吹扫控制单元：用于控制气体通入模块向燃料电池的阴极侧通入第一预设气体，并向所述燃料电池的阳极侧通入第二预设气体，以对所述燃料电池进行吹扫；

电流加载控制单元：用于控制电流加载模块基于预设间隔时间，间歇性的在所述燃料电池上加载预设电流；

电压监测控制单元：用于在吹扫过程中，利用电压监测模块监测所述燃料电池的当前电压，得到所述当前电压；

停止吹扫控制单元：用于在所述当前电压的电压值小于等于第一目标电压阈值的情况下，控制电流加载模块停止所述预设电流的间歇性加载，并控制气体通入模块向停止所述第一预设气体和所述第二预设气体的通入。