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专利号: 2021111899463
申请人: 湖州忻赟科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自行车闸锁,主要包括:车闸(1)和锁体(2),所述车闸(1)包括外壳(11)、刹车蹄块(12)、制动碗(13)和凸轮(14),制动碗(13)与自行车轮毂固定连接,同步转动,锁体(2)设有锁盒(21)和装配于锁盒(21)中的控制系统(22)、传动机构(23)、驱动机构(24),锁体(2)固定在车闸(1)外壳(11)内,与车闸(1)一同套装在轮轴上,其特征在于:所述驱动机构(24)还包括了设置在轮轴轴线上的离合器组件(241);

所述离合器组件(241)包括主动离合片(243)和从动离合片(242),从动离合片(242)设有高低起伏的环形外廓;

所述主动离合片(243)与从动离合片(242)通过凹凸交错联动结构咬合,主动离合片(243)转动带动从动离合片(242)转动,主动离合片(243)与制动碗(13)同心固定连接;

所述车闸(1)凸轮(14)为外廓大小排列的阶梯凸轮,顶端的大凸轮(141)外廓较大,下方的小凸轮(142)外廓较小,大凸轮(141)外廓与从动离合片(242)外廓相切,小凸轮(142)外廓与刹车蹄块(12)接触面相切。

2.根据权利要求1所述的一种自行车闸锁,其特征在于:所述锁盒(21)设有定位轴(211),定位轴(211)轴心开有通孔,定位轴(211)外圆设有切平面 ,锁盒(21)通过通孔套装于轮轴上,锁盒(21)与外壳(11)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种自行车闸锁,其特征在于:所述离合器组件(241)通过中心孔套装在锁盒(21)定位轴(211)上。

4.根据权利要求1所述的一种自行车闸锁,其特征在于:所述传动机构(23)包括电机(231)、蜗杆(232)、齿轮一(233)、离合齿轮组(234)和齿轮二(237),离合齿轮组(234)包括离合齿轮一(235)、离合齿轮二(236)和弹片(238),齿轮一(233)分别与蜗杆(232)和离合齿轮组(234)相啮合,离合齿轮组(234)与齿轮二(237)相啮合,弹片(238)扣压在离合齿轮组(234)上。

5.根据权利要求1所述的一种自行车闸锁,其特征在于:所述驱动机构(24)包括齿轮套筒(244)、螺纹套筒(245)、顶套(246)、离合器组件(241)、限位片(247)、弹簧一(248)和弹簧二(249),齿轮套筒(244)与传动机构(23)齿轮二(237)相啮合,螺纹套筒(245)置于齿轮套筒(244)内通过螺纹连接,螺纹套筒(245)底端轴孔设有切平面,与锁盒(21)定位轴(211)外圆切平面相配合,螺纹套筒(245)顶端设有微动开关触发突出(240),螺纹套筒(245)内腔设有弹簧一(248),弹簧一(248)套装在锁盒(21)定位轴(211)上,一端抵在螺纹套筒(245)内腔底端,另一端抵在顶套(246)底端,顶套(246)有法兰盘的一端安装于螺纹套筒(245)内,另一端伸出,与从动离合片(242)相接,顶套(246)中心孔设有切平面,与锁盒(21)定位轴(211)外圆切平面相配合,可沿定位轴(211)轴向移动,推动从动离合片(242)前后移动,弹簧二(249)套装在锁盒(21)定位轴(211)上,弹簧二(249)两端分别抵在主动离合片(243)和从动离合片(242)上,限位片(247)与齿轮套筒(244)齿牙重叠设置,固定安装在锁盒(21)上,限制齿轮套筒(244)沿轮轴线方向的移动。

6.根据权利要求1所述的一种自行车闸锁,其特征在于:所述控制系统(22)包括电路盒(221)和装配于电路盒(221)中的控制电路(222)和微动开关(223),电路盒(221)固定安装于锁盒(21)内,微动开关(223)通过设置于驱动机构(24)螺纹套筒(245)顶端的微动开关触发突出(240)动作触发实现信号反馈,控制电路(222)通过线缆与自行车中控系统连接。