1.一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：包括底座（1）、驱动部（2）、校正部（5）、传动部（6）和辅助部（7）；所述底座（1）安装在工作台上；所述驱动部（2）由座体（201）、螺纹杆（202）、把手（203）和夹具（204）组成，且座体（201）通过螺栓固定连接在底座（1）上，并且夹具（204）上夹持有零件（3）；底座（1）上通过螺栓固定连接有加热座（4）；加热座（4）上呈矩形阵列状安装有十二个喷头（401），且十二个喷头（401）均位于零件（3）的下方位置，并且喷头（401）与零件（3）的间距为0.5cm；所述校正部（5）由箱体（501）、校正座（502）、凹槽（503）、叶轮A（504）和摩擦轮A（505）组成，且箱体（501）通过螺栓固定连接在底座（1）上；所述传动部（6）由转轴（601）、叶轮B（602）、摩擦轮B（603）和摩擦轮C（604）组成，且转轴（601）转动连接在座体（201）上；辅助部（7）由滑动座（701）、散热板（702）和弹性块（703）组成，且滑动座（701）共设有两个，且两个滑动座（701）均通过螺栓固定连接在箱体（501）内。

2.如权利要求1所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述底座（1）包括：

辅助槽（101），辅助槽（101）共设有两个，且两个辅助槽（101）对称开设在底座（1）上；

固定螺栓（102），固定螺栓（102）共设有四个，且四个固定螺栓（102）均插接在底座（1）上；左侧两个固定螺栓（102）与左侧的辅助槽（101）位置对正，且右侧两个固定螺栓（102）与右侧的辅助槽（101）位置对正，并且辅助槽（101）的内壁顶端面与底座（1）底端面不平齐。

3.如权利要求1所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述螺纹杆（202）螺纹连接在座体（201）上，且螺纹杆（202）的尾端安装有把手（203），并且螺纹杆（202）的头端安装有夹具（204）。

4.如权利要求1所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述校正座（502）转动连接在箱体（501）上，且校正座（502）为圆柱管状结构；校正座（502）与零件（3）相匹配，且校正座（502）与零件（3）位置对正。

5.如权利要求4所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述校正座（502）头端开设有一个凹槽（503），且凹槽（503）为锥形槽状结构。

6.如权利要求4所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述箱体（501）内填充有水分，且该水分与校正座（502）接触。

7.如权利要求1所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述叶轮A（504）共设有两个，且两个叶轮A（504）对称安装在校正座（502）上，并且校正座（502）上还安装有摩擦轮A（505）；

摩擦轮B（603）安装在转轴（601）上，且摩擦轮B（603）与摩擦轮A（505）接触。

8.如权利要求1所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述摩擦轮C（604）安装在转轴（601）上，且摩擦轮C（604）与把手（203）接触；转轴（601）上还安装有两个叶轮B（602），且两个叶轮B（602）均位于箱体（501）上方2cm处。

9.如权利要求1所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：每个所述滑动座（701）内均滑动连接有一个散热板（702），且每个滑动座（701）内均填充有两块弹性块（703）；弹性块（703）与散热板（702）弹性接触，且散热板（702）的头端位于箱体（501）上方，并且散热板（702）的尾端位于箱体（501）内。

10.如权利要求9所述一种加工汽车配件生产用的校正装置，其特征在于：所述散热板（702）与叶轮B（602）弹性接触，当叶轮B（602）转动时两个散热板（702）均呈往复运动状态。