1.一种高稳定性高速列车制动盘涂层，其特征在于，所述涂层为自底层至表层依次设置的基础涂层、过渡涂层及耐磨涂层组成的复合涂层；所述基础涂层为Inconel 625合金涂层，所述过渡涂层为Inconel 625与WC合金涂层，所述耐磨涂层为Fe10Co10Ni10Cr4Mo6B5Si5合金涂层，所述基础涂层、过渡涂层及耐磨涂层通过高速激光熔覆工艺制备而成。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层，其特征在于，所述耐磨涂层涂覆两层。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层，其特征在于，所述过渡涂层中Inconel 625占85～90wt％，WC占10～15wt％。

4.根据权利要求1‑3任一项所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)对制动盘进行喷砂处理，然后去除制动盘表面油脂；

(2)使用热封胶封住制动盘上的连接孔；

(3)配制Inconel 625合金粉末、Inconel 625与WC混合粉末及Fe10Co10Ni10Cr4Mo6B5Si5合金粉末；

(4)采用高速激光熔覆工艺进行涂层制备：第一涂层为Inconel 625合金涂层，即基础涂层；第二涂层为Inconel  625与WC合金涂层，即过渡涂层；第三涂层为Fe10Co10Ni10Cr4Mo6B5Si5合金涂层，第四涂层为Fe10Co10Ni10Cr4Mo6B5Si5合金涂层，第三涂层及第四涂层为耐磨涂层；

(5)激光熔覆完成后，去除热封胶，然后对制动盘进行研磨处理。

5.根据权利要求4所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，所述步骤(3)中Inconel 625合金粉末、WC合金粉末及Fe10Co10Ni10Cr4Mo6B5Si5合金粉末的粒径为50±10μm，并在100～150℃干燥1～3h。

6.根据权利要求4所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，所述步骤(4)中高速激光熔覆工艺具体为：激光功率为1.5～3kW，光斑直径为2～3mm，扫描速度为5～15mm/s，送粉量为35～50g/min，搭接率为0.35～0.45，且四涂层熔覆路径由圆心至外圆、外圆至圆心交替进行。

7.根据权利要求4所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，所述步骤(4)中第一涂层熔覆厚度为0.7～1.0mm，涂层硬度为250～280HV；第二层熔覆厚度为0.7～1.0mm，涂层硬度450～470HV；第三涂层熔覆厚度为0.8～1.2mm，涂层硬度为580～

620HV；第四涂层熔覆厚度为0.8～1.2mm，涂层硬度为580～620HV。

8.根据权利要求4所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，所述步骤(5)中研磨处理后，涂层的总厚度为2.5～4.0mm，粗糙度Ra为1.6。

9.根据权利要求4所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，所述步骤(5)研磨处理后，制动盘的摩擦系数为0.4～0.45。

10.根据权利要求4所述的一种高稳定性高速列车制动盘涂层的制备方法，其特征在于，所述第三涂层和第四涂层Fe10Co10Ni10Cr4Mo6B5Si5合金涂层为FCC+BCC双相结构。