1.一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、工件上装，将环形工件（10）套设于安装在加工台（1）顶部的载料机构（4）中的载料盘（41）上；

步骤二、工件定心，位于载料盘（41）下方的电动主轴（43）带动载料盘（41）旋转，安装于载料盘（41）下方的定心组件（42）完成环形工件（10）与载料盘（41）之间的定心处理；

步骤三、压紧，加工台（1）上方的液压机构（3）中的升降组件（31）带动压紧吸附组件（32）下降，压紧吸附组件（32）中的压盖（322）压紧环形工件（10）的上端面；

步骤四、吸附，与步骤三同步的，压盖（322）在下降压紧环形工件（10）时，所述载料盘（41）旋转时，载料盘（41）上的定心柱（423）与压紧吸附组件（32）中的限位柱（324）触碰后，带动压盖（322）进行旋转，在限位柱（324）与定心柱（423）触碰的过程中，触碰开关（325）被打开，电磁铁（323）被启动，吸附住环形工件（10）；

步骤五、打磨，电动主轴（43）旋转，带动载料盘（41）进行旋转，上打磨机构（5）中的上打磨片（51）随旋转主轴（321）的旋转，对环形工件（10）的上端面进行打磨加工，同步的下打磨机构（6）中的下打磨片（61）对环形工件（10）的下端面进行打磨加工；以及步骤六、侧打磨，与步骤五同步的，在环形工件（10）的上、下端面进行打磨加工的过程中，侧打磨机构（7）中的侧推气缸（74）带动侧打磨片（73）与环形工件（10）的侧壁抵触，对环形工件（10）的侧壁进行打磨加工。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺 ，其特征在于，所述步骤一中，所述环形工件（10）上装到所述载料盘（41）上时，所述环形工件（10）的内圈直径大于所述载料盘（41）上的装载凸台（412）的直径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，所述步骤二中，所述定心组件（42）中的定心柱（423）沿载料盘（41）上的腰形槽（413）向外扩展与环形工件（10）的内圈抵触，完成对所述环形工件（10）与所述载料盘（41）之间的定心处理。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，所述步骤二中，所述载料盘（41）旋转带动所述定心柱（423）同步向外的扩散。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，所述步骤三中，所述压盖（322）压紧环形工件（10）的上端面时，所述电磁铁（323）同步与环形工件（10）的上端面抵触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，所述步骤四中，所述电磁铁（323）启动，吸附住环形工件（10）时，电磁铁（323）对环形工件（10）的吸附力与环形工件（10）自身的重力抵消。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，所述步骤五中，所述上打磨片（51）在随旋转主轴（321）旋转时，通过上丝杆组（53）与链轮传动组（54）的配合向下匀速移动对环形工件（10）的上端面进行打磨加工。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电机用环形工件双面加工工艺，其特征在于，所述步骤五中，所述下打磨片（61）随电动主轴（43）的旋转，通过下丝杆组（63）与齿轮传动组（64）的配合向上匀速移动对环形工件（10）的下端面进行打磨加工。