1.一种橡胶轮胎摩擦性测量装置，包括检测箱（1），所述检测箱（1）的一侧安装有轮胎加固架（2），其特征在于，所述检测箱（1）的内部安装有驱动架（3），所述驱动架（3）的上侧安装有检测架（12），所述轮胎加固架（2）内部的顶端固定连接有若干个第一气缸（4），若干个所述第一气缸（4）的输出端朝下且固定连接有组装架（5），所述组装架（5）内部的顶端固定连接有若干个第一缓冲弹簧（6），若干个所述第一缓冲弹簧（6）的底端固定连接有连接板（7），所述组装架（5）的一侧滑动连接有第一驱动电机（11），所述第一驱动电机（11）的输出端延伸至组装架（5）的内部且固定连接有轮胎保持架（8），所述轮胎保持架（8）侧面与连接板（7）之间安装有第一连接架（9）和第二连接架（10），第一连接架（9）的底端转动连接在轮胎保持架（8）的外侧，用于增加轮胎保持架（8）转动时的稳定性；

所述驱动架（3）包括若干个与检测箱（1）底部相连接的第二气缸（31）和第二驱动电机（32），若干个所述第二气缸（31）的输出端均延伸至检测箱（1）的内部且固定连接有固定架（33）；

所述固定架（33）的内部转动连接有若干个相同高度的转动辊（34），且固定架（33）内部滑动连接有紧贴在转动辊（34）上侧的转动板（35），所述第二驱动电机（32）的输出端与转动板（35）相连接；

固定架（33）的侧面固定连接有若干个连接杆（36），连接杆（36）的顶端固定连接有盖板（37），盖板（37）的内部开设有连接口（371），盖板（371）用于将检测箱（1）的上侧进行遮挡，连接口（371）用于轮胎嵌入至检测箱（1）中进行试验；

所述检测架（12）包括基板（110），所述基板（110）的上表面固定连接有材质层（130）；

所述基板（110）的下侧固定连接有若干个卡块（120），所述转动板（35）的上表面开设有若干个卡槽（38），卡槽（38）和卡块（120）均设置成相互对应的圆台形，用于方便快速连接；

所述轮胎加固架（2）包括基架（23）和加固架（24），所述基架（23）和加固架（24）分别分布在检测箱（1）的内、外两侧，所述基架（23）的上表面固定连接有若干个第三气缸（22），所述第三气缸（22）的输出端固定连接有箱体（21）；

所述箱体（21）下侧远离第三气缸（22）的一端固定连接有第二缓冲弹簧（51），所述第二缓冲弹簧（51）的底端固定连接有嵌入柱（52），所述嵌入柱（52）嵌入至加固架（24）的顶部；

所述轮胎保持架（8）包括与第一驱动电机（11）输出端相连接的驱动管（81），所述驱动管（81）的一端设置有螺纹段，螺纹段的外侧螺纹连接有套管（83）；

所述套管（83）的外侧转动连接有转动管（84），所述驱动管（81）的侧面转动连接有若干个第一传动杆（82），所述转动管（84）的侧面转动连接有与第一传动杆（82）对应数量的第二传动杆（85），若干个所述第一传动杆（82）与对应的第二传动杆（85）之间转动连接有连接台（86）；

所述连接台（86）的侧面螺接有轮毂连接架（87）；

轮胎保持架（8）包括与第一驱动电机（11）输出端相连接的驱动管（81），驱动管（81）的一端设置有螺纹段，螺纹段的外侧螺纹连接有套管（83），套管（83）的外侧转动连接有转动管（84），驱动管（81）的侧面转动连接有若干个第一传动杆（82），转动管（84）的侧面转动连接有与第一传动杆（82）对应数量的第二传动杆（85），若干个第一传动杆（82）与第二传动杆（85）之间一一对应，若干个第一传动杆（82）与对应的第二传动杆（85）之间转动连接有连接台（86）；

连接台（86）的侧面螺接有轮毂连接架（87），轮毂连接架（87）用于对车轮的轮毂进行固定，且轮毂连接架（87）的侧面开设有连接孔，用于将其与检测轮胎的轮毂进行连接；

第二连接架（10）包括连接管（101），连接管（101）的侧面固定连接有组装板（103），且连接管（101）的外侧转动连接有转动套（102），转动套（102）的上侧固定连接有连接柱（104），套管（83）的侧面开设有若干个第一螺栓孔，组装板（103）的侧面开设有与若干个与第一螺栓孔对应的第二螺栓孔，用于将第二连接架（10）与轮胎保持架（8）进行连接，组装板（103）与套管（83）之间若干个两组螺栓孔进行连接，连接柱（104）的顶部设置有法兰，用于与连接板（7）连接。