1.一种适用于车联网通讯用可多角度接收信号的天线座，其特征在于，包括有螺纹底

座（1）、旋转轴（2）、安装框（3）、弧面板（4）、单向驱动机构（5）、单向组件（6）、旋转组件（7）、第一信号接收组件（8）、限位组件（9）和推离组件（10），螺纹底座（1）上转动式连接有旋转轴（2），旋转轴（2）上焊接有安装框（3），安装框（3）上固定安装有弧面板（4），安装框（3）内固定安装有单向驱动机构（5），单向组件（6）设置于安装框（3）内底部，旋转组件（7）设于单向驱动机构（5）上，安装框（3）内转动式连接有第一信号接收组件（8），安装框（3）上设置有限位组件（9），推离组件（10）固定安装在弧面板（4）上；

单向驱动机构（5）包括有电动推杆（51）、导向座（52）、齿块（53）、第一压缩弹簧（54）、活动支持板（55）、第二压缩弹簧（56）、导向杆（57）和导杆（58），安装框（3）内固定安装有电动推杆（51），电动推杆（51）伸缩轴一端焊接有导向座（52），导向座（52）上滑动式连接有齿块（53），齿块（53）底部固定连接有第一压缩弹簧（54），第一压缩弹簧（54）一端与导向座（52）相连，活动支持板（55）滑动式连接在导向座（52）上，活动支持板（55）顶面与齿块（53）底面相互平齐，导向座（52）上联接有第二压缩弹簧（56），第二压缩弹簧（56）一端与活动支持板（55）固定连接，活动支持板（55）底面焊接有导向杆（57），导杆（58）固接在活动支持板（55）上，导杆（58）与导向座（52）滑动式连接；

单向组件（6）包括有斜槽导向板（61）、楔形导向条（62）和拉伸弹簧（63），斜槽导向板（61）设置于安装框（3）内底部，导向杆（57）与斜槽导向板（61）限位连接，斜槽导向板（61）上滑动式连接有楔形导向条（62），楔形导向条（62）与导向杆（57）相互接触，楔形导向条（62）与斜槽导向板（61）之间连接有拉伸弹簧（63）；

旋转组件（7）包括有齿条（71）和旋转齿轮（72），导向座（52）上焊接有齿条（71），旋转轴（2）上固接有旋转齿轮（72），旋转齿轮（72）与齿条（71）相互契合；

第一信号接收组件（8）包括有转动轴（81）、调节齿轮（82）、棘轮盘（83）、第一信号接收杆（84）和扭力弹簧（85），安装框（3）内转动式连接有转动轴（81），转动轴（81）上设置有调节齿轮（82），调节齿轮（82）一侧固接有棘轮盘（83），转动轴（81）上焊接有第一信号接收杆（84），第一信号接收杆（84）与弧面板（4）滑动式连接，第一信号接收杆（84）一侧固接有扭力弹簧（85），扭力弹簧（85）一端与安装框（3）联接；

限位组件（9）包括有开槽导向条（91）、活动板（92）、限位条（93）、第三压缩弹簧（94）和第四压缩弹簧（95），安装框（3）上设置有开槽导向条（91），开槽导向条（91）上滑动式连接有活动板（92），活动板（92）上滑动式连接有限位条（93），限位条（93）与棘轮盘（83）相互接触，活动板（92）与开槽导向条（91）之间连接有第四压缩弹簧（95），限位条（93）与活动板（92）之间连接有第三压缩弹簧（94）；

推离组件（10）包括有固定条（101）、活动下压板（102）、撑开条（103）、第五压缩弹簧（104）和开槽拉动板（105），固定条（101）固定安装在弧面板（4）上，活动下压板（102）以可升降的方式连接在固定条（101）上，活动下压板（102）顶部焊接有撑开条（103），撑开条（103）与固定条（101）之间连接有第五压缩弹簧（104），活动板（92）上焊接有开槽拉动板（105），开槽拉动板（105）与撑开条（103）相互接触。

2.根据权利要求1所述的一种适用于车联网通讯用可多角度接收信号的天线座，其特

征在于，还包括有第二信号接收组件（11），第二信号接收组件（11）设置在安装框（3）上，第二信号接收组件（11）包括有活动条（111）、推动条（112）、固定板（113）、复位弹簧（114）、摆动座（115）、第二信号接收杆（116）和连杆（117），安装框（3）上滑动式连接有活动条（111），活动条（111）一侧焊接有推动条（112），安装框（3）内对称焊接有固定板（113），固定板（113）上联接有复位弹簧（114），复位弹簧（114）一端与活动条（111）相连，安装框（3）上转动式连接有两摆动座（115），摆动座（115）上焊接有第二信号接收杆（116），安装框（3）上具有与第二信号接收杆（116）相对应的条形槽，摆动座（115）上铰接有连杆（117），连杆（117）与活动条（111）转动式连接。