1.一种基于停车设备的用户全周期管理系统，包括处理器和数据存储模块，其特征在于，所述处理器分别与用户分析模块、数据存储模块、终端通信模块、用户管理模块、需求识别模块通信和/或电气连接；同时，所述处理器与采集传感器通讯连接；所述采集传感器设置在不同停车场中的停车设备上，所述采集传感器包括高清摄像头和计时器；

所述用户分析模块根据用户的历史数据将用户划分至对应的用户类型；所述用户类型包括临时用户和会员用户；所述历史数据包括车牌、用户手机号及停车信息，所述停车信息包括停车时长、停车场标识和停车位标识；

获取用户的实时数据，所述需求识别模块将实时数据和用户类型进行结合分析用户停车需求；所述实时数据包括用户的实时位置及实时位置的采集时刻；

所述用户管理模块按照设定周期对用户信息进行管理。

2.根据权利要求1所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，通过分析用户的所述历史数据确定对应的用户类型，包括：通过数据存储模块获取用户的历史数据；

提取历史数据中任一停车场标识，当用户在所述停车场标识对应的停车场内停车时长超过时长阈值时，将对应的停车场标记为目标停车场；其中，所述时长阈值为大于0的实数；

以目标停车场作为圆心，以设定值R为半径划定圆形区域，并标记为目标区域；所述目标停车场与目标区域一一对应；其中，设定值R为大于0的实数；

获取用户在目标区域内停车场的总停车时长，当总停车时长大于总时长阈值时，则将对应用户标记为会员用户；否则，标记为临时用户；所述用户类型与目标区域一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，所述用户类型的获取还包括：

通过数据存储模块获取用户的历史数据；

提取历史数据中任一停车场标识，当用户在所述停车场标识对应的停车场内停车次数超过次数阈值时，将对应的停车场标记为目标停车场；其中，所述次数阈值为大于0的实数；

以目标停车场作为圆心，以设定值R为半径划定圆形区域，并标记为目标区域；所述目标停车场与目标区域一一对应；

获取用户在目标区域内停车场的总停车次数，当总停车次数大于总次数阈值时，则将对应用户标记为会员用户；否则，标记为临时用户；所述用户类型与目标区域一一对应。

4.根据权利要求2或3所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，用户的所述停车需求通过实时数据和用户类型结合获取，包括：通过处理器获取实时数据；其中，所述实时数据的获取均在用户允许获取位置的情况下获取；

提取实时数据中的实时位置；

当实时位置落在目标区域中时，则获取对应用户在该目标区域中的用户类型，当用户类型为会员用户时，则判定用户有停车需求；

获取目标区域内停车场的空余车位，在空余车位中选择目标车位；

通过终端通信模块将目标车位发送至用户的智能终端。

5.根据权利要求4所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，所述目标车位的获取原则包括路线最优原则和距离最优原则中的一种或者多种。

6.根据权利要求5所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，所述路线最优原则包括：

规划所有空余车位和实时位置之间的路线，选取拥堵程度最低的一条路线对应的空余车位，并标记为目标车位。

7.根据权利要求5所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，所述距离最优原则包括：

规划所有空余车位和实时位置之间的路线，选取距离最短的一条路线对应的空余车位，并标记为目标车位。

8.根据权利要求1所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，所述终端通信模块与用户的智能终端通信连接；所述智能终端包括智能手机、平板电脑和笔记本电脑；

所述需求识别模块分别与用户分析模块、用户管理模块通信和/或电气连接。

9.根据权利要求4所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，对所述用户信息进行管理，包括：

获取目标区域内用户最近一次停车时刻与当前时刻的时间差值；其中，时间差值为大于0的实数；

当时间差值大于时间阈值时，则对对应用户的用户类型进行变更；其中，所述时间阈值为大于0的实数。

10.根据权利要求9所述的一种基于停车设备的用户全周期管理系统，其特征在于，对所述用户类型的变更具体为：将会员用户变更为临时用户，将临时用户删除。