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专利号: 2021107552968
申请人: 江苏科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-03-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于校车安全监测装置巡视的实现方法,基于的校车安全监测装置包括连接有巡视按钮、安全关门装置、语音提示器、车门状态探测器、点火开关检测器、人体探测系统的监测控制器,电源开关控制模块;车门状态探测器、点火开关检测器及电源开关控制模块的电源输入与电源相连接,巡视按钮、安全关门装置、语音提示器、人体探测系统及监测控制器的电源输入经电源开关控制模块的开关与电源相连接;电源开关控制模块的一触发开启的输入控制端与车门状态探测器相连接,电源开关控制模块的另一触发开启的输入控制端与点火开关检测器相连接;电源开关控制模块的触发关闭的输入控制端与监测控制器相连接;其特征在于,所述实现方法包括如下:

1) 当点火开关检测器检测到点火钥匙退出ON档时,输出低电平至对应的电源开关控制模块触发开启的输入控制端,否则,输出高电平至对应的电源开关控制模块触发开启的输入控制端;

2) 当车门状态探测器检测到下客门处于打开位置时,输出低电平至对应的电源开关控制模块触发开启的输入控制端,否则,输出高电平至对应的电源开关控制模块触发开启的输入控制端;

3) 电源开关控制模块触发开启的输入控制端,待接收到点火开关检测器输出的低电平信号和车门状态探测器输出的低电平信号时,触发其开关接通,监测控制器及与其连接的巡视按钮、安全关门装置、语音提示器及人体探测系统通电;

4) 监测控制器通电,控制安全关门装置的阻止头伸出,禁止车门关闭,输出正常响度的下车提示音,开始巡视控制,对人体探测系统和巡视按钮的输出响应:⑴识别到车内无人,输出高响度的下车提示音,否则,保持/恢复输出正常响度的下车提示音;

⑵待到操作巡视按钮,屏蔽巡视按钮;

⑶屏蔽巡视按钮期间,待识别到车内无人时,并释放屏蔽的巡视按钮,待到操作巡视按钮后,识别到车内无人,停止提示音输出,巡视结束,控制安全关门装置的阻止头复位缩回,允许关闭车门,进入步骤6);

5) 巡视过程中,监测控制器识别到点火钥匙回到ON档,终止巡视,控制安全关门装置的阻止头复位缩回,允许关闭车门,进入步骤6);

6) 监测控制器输出高电平至电源开关控制模块触发关闭的输入控制端,待通过车门状态探测器检测到下客门不在打开位置时,开始延时,待延时时间到后,输出低电平至电源开关控制模块触发关闭的输入控制端,电源开关控制模块的开关断开,监测控制器及与其的连接巡视按钮、安全关门装置、语音提示器及人体探测系统断电。

2.根据权利要求1所述的一种基于校车安全监测装置巡视的实现方法,其特征在于,所述的输出正常响度的下车提示音,其响度设定为40分贝~50分贝之间。

3.根据权利要求1所述的一种基于校车安全监测装置巡视的实现方法,其特征在于,所述的输出高响度的下车提示音,其响度设定为大于50分贝,小于65分贝。

4.根据权利要求1所述的一种基于校车安全监测装置巡视的实现方法,其特征在于,所述的巡视按钮为点触按钮。

5.根据权利要求1所述的一种基于校车安全监测装置巡视的实现方法,其特征在于,所述的人体探测系统,对整个车厢内是否有人实时监测。

6.根据权利要求1所述的一种基于校车安全监测装置巡视的实现方法,其特征在于,所述的延时时间,其设定在1分钟至5分钟之间。