1.一种基于装配式模板新老路基轻质土拼接拓宽结构，包括原路单元(1)，原路单元(1)自下而上依次包括原地基层(11)、原路基垫层(12)、原路基层(13)、原路面层(14)，其特征在于：还包括设置在原路单元(1)一侧的新路单元(2)，所述新路单元(2)自下而上依次包括新地基层(21)、新路基垫层(22)、新路基层(23)、新路面层(24)，所述新地基层(21)与原地基层(11)在水平方向上相连，所述新路基垫层(22)与原路基垫层(12)在水平方向上相连，所述新路基层(23)与原路基层(13)在水平方向上相连，所述新路面层(24)与原路面层(14)在水平方向上相连，且所述新路面层(24)与原路面层(14)之间设有加固组件，所述加固组件包括加固板(3)和灌浆筒(4)，所述加固板(3)内部中空，且所述加固板(3)上开设有多个通孔(31)，且所述灌浆筒(4)一端固定连接在加固板(3)的外侧，且与加固板(3)相连通，所述原路面层(14)朝向加固板(3)的一侧预开设有插接槽(141)，所述加固板(3)插接固定在插接槽(141)内，所述加固板(3)远离原路面层(14)的一端和灌浆筒(4)均埋设在新路面层(24)内，所述灌浆筒(4)和加固板(3)内均灌注有砂浆；

所述加固板(3)沿长度方向的两端贯通设置，所述原路面层(14)和新路面层(24)内在加固板(3)的两端均开设有容纳槽(142)，所述容纳槽(142)与加固板(3)相连通，且所述容纳槽(142)的横截面积大于加固板(3)的横截面积；

所述新地基层(21)内设有多个加固桩(211)，所述加固桩(211)竖直设置在新地基层(21)内，多个所述加固桩(211)在水平方向上位置错开设置，多个所述加固桩(211)上沿水平方向均开设有通槽(2111)，所述新地基层(21)背离原地基层(11)的一侧设有多个加固架(212)，所述加固架(212)的数量与加固桩(211)的数量相同，一个所述加固架(212)与对应的一个加固桩(211)配合设置，所述加固架(212)包括水平杆(2121)与竖直杆(2122)，所述水平杆(2121)的一端与竖直杆(2122)固定连接，所述水平杆(2121)远离竖直杆(2122)的一端贯穿穿设过加固桩(211)上的通槽(2111)并穿设进原地基层(11)内，所述竖直杆(2122)与新地基层(21)背离原地基层(11)的一侧相抵触；

所述竖直杆(2122)朝向新地基层(21)的一侧固设有多个插接杆(2123)，多个所述插接杆(2123)插接固定在新地基层(21)内；

多个所述加固桩(211)的顶部共同连接有盖板(213)，所述盖板(213)位于新路基垫层(22)内；

所述原路基层(13)朝向新路基层(23)的一侧自上而下设有多个台阶槽(131)，每个所述台阶槽(131)上设有支撑块，所述支撑块包括竖直块(1311)和水平块(1312)，所述竖直块(1311)和水平块(1312)垂直相连，所述竖直块(1311)与台阶槽(131)沿竖直方向的槽壁相抵触，所述水平块(1312)与与台阶槽(131)沿水平方向的槽壁相抵触，多个所述水平块(1312)上共同穿设有连接杆(132)，所述连接杆(132)倾斜设置，所述新路基层(23)内设有用于对连接杆(132)进行支撑的支撑组件；

所述支撑组件包括支撑杆(133)和连接板(134)，所述支撑杆(133)的一端与连接杆(132)固定连接，且与连接杆(132)保持垂直，所述支撑杆(133)与连接板(134)铰接连接，所述连接板(134)设置在新路基层(23)内，且所述连接板(134)与新路基层(23)相齐平；

所述连接板(134)背离支撑杆(133)的一侧连接有多个固定块(135)，多个所述固定块(135)均穿设进新路面层(24)内与加固板(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的基于装配式模板新老路基轻质土拼接拓宽结构，其特征在于：

所述新路面层(24)与原路面层(14)内在加固板(3)背离原路基层(13)的一侧铺设有钢筋网(32)，所述钢筋网(32)朝向原路面层(14)的一端插接进插接槽(141)内。

3.根据权利要求2所述的基于装配式模板新老路基轻质土拼接拓宽结构，其特征在于：

所述钢筋网(32)背离加固板(3)的一侧铺设有土工布层(33)，所述土工布层(33)设置在钢筋网(32)的上方，所述土工布层(33)固定埋设在新路面层(24)和原路面层(14)内。