1.一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,包括:模具本体和适于夹紧工件的夹紧机构;以及所述夹紧机构可升降地设置在所述模具本体的一侧,且所述夹紧机构适于夹持工件;
所述模具本体的分型面穿过所述夹紧机构,且所述模具本体的活动处固定连接有一推杆;其中
所述模具本体分模时,所述推杆能够联动所述夹紧机构带动工件抬升;
所述推杆松开所述夹紧机构后,所述工件能够与所述模具本体碰撞并抖落废料;
所述模具本体的一侧固定连接有一纵向导轨,且所述纵向导轨内滑动连接有一滑块;
以及
所述滑块内可伸缩设置有一联杆,且所述联杆凸出于所述滑块的侧壁;
所述推杆与部分所述联杆在竖直方向上重合;
所述夹紧机构与所述滑块固定连接;其中所述模具本体合模时,所述推杆压缩所述联杆并向下越过所述联杆;
所述模具本体分模时,所述推杆通过所述联杆带动滑块沿所述纵向导轨向上滑动,以使夹紧机构带动工件抬升;
所述滑块内开设有一横向滑道,且所述联杆滑动连接在所述横向滑道内,所述联杆凸出于所述横向滑道;
所述联杆凸出所述横向滑道的一端顶部具有一联动面,且所述联动面倾斜设置;
所述联杆位于所述横向滑道内的一端固定连接有一伸缩弹簧;其中在所述模具本体合模时,所述推杆沿所述联动面推动所述联杆缩回所述横向滑道,并压缩所述伸缩弹簧;
在所述推杆向下越过所述联杆后,所述伸缩弹簧能够回弹,以使所述联杆延伸至所述推杆上方。
2.如权利要求1所述的一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,所述联杆的侧壁固定连接有一顶杆;
所述模具本体上还固定连接有一触发固定块,且所述触发固定块上固定连接有一触发推块;
所述触发推块上具有一触发面,且所述触发面倾斜设置;
所述触发推块和所述触发固定块位于所述推杆的斜上方,且所述触发推块位于所述触发固定块与所述推杆之间;
所述触发推块与部分所述顶杆在竖直方向上重合;其中所述推杆推动所述联杆滑动至所述触发面与所述顶杆相抵后,所述伸缩弹簧压缩以使所述推杆向上越过所述联杆。
3.如权利要求2所述的一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,所述纵向导轨的顶部固定连接有一顶架,且所述顶架与所述滑块之间固定连接有一往复弹簧;其中
所述滑块抬升时能够压缩所述往复弹簧;
所述推杆向上越过所述联杆后,所述往复弹簧回弹。
4.如权利要求3所述的一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,所述滑块的横截面呈“T”形,且所述纵向导轨开设有与所述滑块适配的T形槽;
所述纵向导轨的开口端面形成一导向面;
所述联杆的另一端固定连接有一导向杆,且所述导向杆延伸至所述横向滑道外并与所述导向面相接触;
所述伸缩弹簧外套在所述导向杆上;
所述导向面上固定连接有一限位块,其中所述限位块能够挡住所述导向杆下滑。
5.如权利要求4所述的一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,所述夹紧机构包括固定在所述滑块侧壁的夹紧支架和铰接在所述夹紧支架上的夹紧上板;
所述夹紧支架开设有一锁紧槽,且所述夹紧上板固定连接有与所述锁紧槽适配的锁紧块;
所述夹紧支架与所述夹紧上板之间形成一适于夹紧工件的间隙,且所述间隙与所述模具本体的分型面等高;其中
在安装工件时,工件插入所述间隙并推动所述锁紧块插入所述锁紧槽,以使所述夹紧上板夹紧工件;
在工件向下滑动撞击模具本体后,所述锁紧块从所述锁紧槽脱出,以使所述夹紧上板松开工件。
6.如权利要求5所述的一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,所述模具本体包括外框架,固定在所述外框架顶部的驱动气缸,固定在所述驱动气缸活动端的上模座和上模板,以及固定在所述外框架内底壁的下模座和下模板;
所述上模板与所述下模板之间形成所述分型面;
所述触发固定块固定在所述外框架的侧壁顶部,所述推杆固定在所述上模座的侧壁;
所述纵向导轨固定在所述外框架的内底壁;其中所述驱动气缸能够驱动所述上模座带动所述上模板合模或分模。
7.如权利要求6所述的一种汽车灯罩冲压模具,其特征在于,所述上模板具有一顶料头;
所述下模板开设有一与所述夹紧支架适配的夹紧槽,所述夹紧槽与所述下模板的型腔连通;
所述下模板的型腔内设有顶料弹簧和顶料块,所述顶料弹簧能够推动所述顶料块伸出所述下模板的型腔;其中
所述上模板与所述下模板合模时,所述顶料头推动所述顶料块缩回所述下模板的型腔;
所述上模板与所述下模板分模后,所述工件下降并撞击所述顶料块,以使工件上的废料被抖落。
8.一种汽车灯罩冲压模具的冲压脱模方法,其特征在于,包括如权利要求7所述的一种汽车灯罩冲压模具,
将工件插入间隙内,通过锁紧块插入锁紧槽,以使夹紧上板夹紧工件;
通过驱动气缸驱动上模座带动上模板与下模板合模,以冲压工件;
通过推杆推动联动面带动联杆压缩伸缩弹簧,以使推杆向下越过联杆;
通过驱动气缸驱动上模座带动上模板与下模板分模,推杆通过联杆带动滑块沿纵向导轨向上抬升并压缩往复弹簧,工件跟随抬升;
通过触发面推动顶杆带动联杆压缩伸缩弹簧,以使推杆向上越过联杆;
往复弹簧回弹推动触发推块带动工件向下滑动至导向杆与限位块相抵;
工件撞击顶料块,以使工件上被冲压下的废料被抖落。